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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#462581
Guten Morgen,
Ich bin zur Zeit dabei ein Kriechganggetriebe (1 Stufig) bei meinem 411.110 nachzurüsten. Leider fehlt mir der Schalthebel. Nun stellt sich mir die Frage wie dieser auszusehen hat. Habe schon verschiedene Varianten gesehen, jedoch frage ich mich welche dabei die beste bzw Orginale ist. Auf dem Betätigungshebel ist oben eine Vertiefung wo evtl. eine Schelle Platz hat. Dort der Schalthebel entspreche der Version von dem Schalthebel von mogworld. Allerdings wird dann die Verzahnung vom betaetigungshebel nicht genutzt, welche unter der Vertiefung sitzt. Daher stellt sich mir die Frage: Hat der Orginal Schalthebel evt ein 16,5mm Loch mit Innenverzahnung?
MfG Alexander
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