Herzlich willkommen

[Fabian1987]

Hallo,

ich muss an meinem 2010 leider den Simmerring am Getriebe zur Vorderachse tauschen.

Ist jemandem bekannt ob der Simmering vom 404 auch am 2010 verwendet werden kann?

Desweitern suche ich noch den kleinen Filzdocht, der zur Abdichtung auch da rein muss.

Besten Dank

[mhame]

Der Abtriebsflansch ist doch beim 2010, 401,404,411 ja selbst be neuer Achse gleich. Den Docht gibt es bei Mogparts, als RWD habe ich einen neuen vom Scania genommen und keinen überlagerten aus Altbeständen.

Gruß,
Markus

[krabbler]

Der Abtriebsflansch ist doch beim 2010, 401,404,411 ja selbst be neuer Achse gleich.

An dieser Stelle irrelevant, aber gab es nicht Flansche mit unterschiedlicher Anzahl an Bohrungen zur Befestigung der Kardanwelle? So gesehen an meinem Tauschgetriebe...

mfG
Fabian

[UFH]

Hallo Fabian,
das habe ich auch schonmal gesehen und bin davon ausgegangen, dass die Flansche beim 404 so aussahen/sehen.

[mhame]

Ich habe neulich eines vom 404 geschlachtet, da sah der Flansch genauso wie beim 411er neue Achse aus. Beim 421/52PS sind größere Schrauben verwendet worden.

Markus

[702-411abss]

nur kurz,hatte heute genug stress

der 404Wedie past Antriebsflansch auch und sollte bei gammel oder verschleiss gleich mit getauscht werden.

Achtung beim Filsdocht,da ist meistens die bohrung tiefer als der Docht lang ist,steckt man den zu tief rein,kan es sein,das es schlimmer leckt wie vorher!!

gruss