Unimog-Community

An meinem ein 406 wird eine Kupplung für die hintere Zapfwelle nachgerüstet.

Es ist eine Lamellenkupplung die wird mit Druckluft geschaltet und wird anstelle von dem Zwischenlager der Zapfwelle montiert.

Bevor die Kupplung eingebaut wird werden Lager und Dichtringe erneuert.
Leider habe ich keine Info über das Teil.
Interessant wäre.
Wie lautet die SA . Wer war der Hersteller. Wo gibt es Unterlagen.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Gruß aus dem Schönbuch
Eberhard

Hallo

UnimogHeim hat geschrieben:Interessant wäre.
Wie lautet die SA . Wer war der Hersteller. Wo gibt es Unterlagen.

a steht in der Wissensdatenbank, Sonderausführungen
b ist nicht hinterlegt, im EPC ist das Teil nur als Komplettteil aufgeführt.

Hallo und Danke für die Antwort

In der Datenbank hab ich gesucht, leider ohne Erfolg.
Das Problem liegt woll 30cm vor dem Bildschirm.
Weis auch nicht wie die Kupplung korekt heißt????
Die Kupplung liegt zerlegt auf dem Tisch. Lager und Dichtung sind bestellt.
Mal schauen was daraus wir.

Nochmals Danke
Gruß aus dem Schönbuch
Eberhard

Hallo Eberhard
ich kenne die auch nicht alle auswändig, auch ich muss mit den gleichen Suchhilfen zurechtkommen.
In der Auflistung der Sonderausstattungen ist die Guppe Nebenantriebe mit den Zapfwellen , und wenn man die alle durchsucht, (muss ich auch) findet man zwei schaltbare Zapfwellen, N31 und N38.
Dann gäbe es auch noch Google, einfach wild mal die Begriffe Unimog-community, druckluft schaltbare Zapfwellenkupplung eingegeben.
Für die Ersatzteile und Hersteller musst du die Beiträge mal durchforsten. Leider gibt es selten ein Feed back zu den Fragen.

Hallo

Die lastschaltbare Druckluft Zapfwellenkupplung wurde instandgesetzt und eingebaut.
Folgende Teile wurde erneuert:
Wedi:
1 St 100 x 125 x 13/14
1 St 40 x 62 x 7
1 St 58 x 80 x 13
1 St 145 x 165 x 13
Kugellager:
2 St 35 x 62 x 14 K.Nr 6007 RS
1 St 100 x 125 x 13 K.Nr. 61820
Schrägkugellager:
1 ST 45 x 85 x 19 K.Nr. 7209 B
Drucklager:
1 St 110 x 145 x 25 K. Nr. „122“
O-Ring:
1 St 100 x 6
1 St 170 x 7


Ein belastungs Test wird im Frühjahr bei der Feldarbeit gemacht????

Vielen Dank und Gruß
Eberhard

Hallo,

Hersteller der Lastschaltbaren Zapfwellenkupplung war die Firma Oertlinghaus

https://www.ortlinghaus.com/deutsch/startseite.html Ich hatte schonmal eine technische Zeichnung davon ,diese Finde ich gerade nur leider nicht.

Werde diese mal suchen


Gruß Hendrik

hhmog hat geschrieben:Hallo,

Hersteller der Lastschaltbaren Zapfwellenkupplung war die Firma Oertlinghaus

https://www.ortlinghaus.com/deutsch/startseite.html Ich hatte schonmal eine technische Zeichnung davon ,diese Finde ich gerade nur leider nicht.

Werde diese mal suchen


Gruß Hendrik

Ging Schneller als gedacht


Gruß Hendrik

Hallo und vielen Dank für Eure Antwort.

Hendrik die Zeichnung ist eine große Hilfe.
Werde bei Örtilngen nachfragen, eventuell gibt es noch mehr Unterlagen oder sogar eine Stückliste

Gruß aus dem Schönbuch
Eberhard

Hallo

Zum Schluß noch die Info:
Ötlingenhaus teile mit , dass es keine Teile und auch keine Unterlagen für die Kupplung gibt.
Den Einsatztest mit einer 2,5m Kreiselegge hat die Kupplung gestern super bestanden.
Ist eine super Sache ohne anzuhalten das Heckanbaugerät einfach über Knopfdruck ein und ausschalten.

Danke und Gruß
Eberhard

Moin,

Super , ja das ist schon eine schöne Sache so einen Kupplung,habe selbst auch eine verbaut.


Ist schon eines der seltensten zu kriegenden Teile für einen Unimog 406 usw.

Gruß