406 Drehzahlmesser defekt
Verfasst: 07.04.2021, 12:31
Hallo an das Forum,
ich bin ein Greenhorn was Unimog angeht, deswegen meine (vielleicht dämliche) Frage: was muss ich alles ausbauen um an den Drehzahlmesser zu gelangen? Vermutlich muss ich mich über den Motorraum vorarbeiten um an die Hinterseite vom Cockpit zu gelangen.
Leider hat sich der Drehzahlmesser "überdreht". Anfänglich ging dieser ganz normal, zeigte dann aber immer mehr an und hat irgendwann überdreht und quasi von der Unterseite her auf den Anschlag gedrückt, so dass der Zeiger umgeknickt ist.
Nun möchte ich den kpl. Drehzahlmesser ausbauen (evtl. ist da noch was zu retten, wenn nicht eben austauschen). Ich vermute auch, dass die Welle abgeschert ist.
Was muss ich im speziellen beachten, damit ich da ran komme? Gibt es evtl. eine "Ausbauhilfe"-Anleitung??
Danke schonmal für Rückantwort / Tipps. Bild folgt.
Grüße vom grauen Unimog
Holger
ich bin ein Greenhorn was Unimog angeht, deswegen meine (vielleicht dämliche) Frage: was muss ich alles ausbauen um an den Drehzahlmesser zu gelangen? Vermutlich muss ich mich über den Motorraum vorarbeiten um an die Hinterseite vom Cockpit zu gelangen.
Leider hat sich der Drehzahlmesser "überdreht". Anfänglich ging dieser ganz normal, zeigte dann aber immer mehr an und hat irgendwann überdreht und quasi von der Unterseite her auf den Anschlag gedrückt, so dass der Zeiger umgeknickt ist.
Nun möchte ich den kpl. Drehzahlmesser ausbauen (evtl. ist da noch was zu retten, wenn nicht eben austauschen). Ich vermute auch, dass die Welle abgeschert ist.
Was muss ich im speziellen beachten, damit ich da ran komme? Gibt es evtl. eine "Ausbauhilfe"-Anleitung??
Danke schonmal für Rückantwort / Tipps. Bild folgt.
Grüße vom grauen Unimog
Holger