Unimog-Community

der UNIMOG ist ja grundsolide, ich frage mich trotzdem welche Bereiche es besonders zu schützen gilt falls eine Art Unterfahrschutz nötig ist, dann wo normalerweise?

Die Gehäuse der Differentiale sind massiv, die Ölwanne vielleicht, geht hier wohl um scharfkantige Steine die mal im Weg sein könnten.

Tipps und Ideen? Bilder?

Danke, Philipp

Moin Phillip
bei der lof-Ausführung (deiner vermutlich?) war hinter der Stoßstange der unterfahrschutz montiert, der die Lenkschubstande schützt. für den härteren Einsatz gibt es den Unterfahrschutz für die Forst-Versionen.
Beispiel 1
Beispiel 2
Beispiel 3
Unter dem Getriebe /Hinterachse waren dann nochmal ähnliche Platten verschraubt.

Wieder einmal herzlichen Dank an das Foren-und-Unimog Lexikon Helmut.

Ich hab lediglich dieses schwere Teil abgebaut und gedacht es gehört zum Frontkraftheber? War meiner Meinung nach zu weit weg um ein Unterfahrschutz zu sein...
Die beiden Ösen seitlich waren mit Bolzen zwischen Rahmentraverse und den Böcken vorne befestigt, diese sind ja gewichen... ist also nicht mehr so stabil wenn ich die anders befestige...

Die Platten für Getriebe und Hinterachse sind dann sicherlich mindestens 3mm Blech, eher 5, oder?

Dies Ding hier meinte ich und bin mir noch nicht ganz klar ob es lohnt die 25Kilo wieder anzubringen... Immerhin Kühler Unterkante wäre sicher.

Hallo Phillip,
Genau das ist der Unterfahr- bzw. Motorschutz.
Der reicht für die vorderen, gefährdeten Teile Spur u. Lenkstange, Kühler vollkommen aus.
Die Forstschutzplatten müssen keine großen Materialstärken aufweisen, es reichen 3mm zum Schutz vollkommen aus. Die Platten ermöglichen ein drübergleiten über die evtl. scharfkantigen Hindernisse.
Für deine Expeditionzwecke dürfte das ausreichen.
Ein ForstMog mit Rückegerät steht im Einsatz auch schon mal hoch oben in der Luft und landet dann schon mal unsanft auf dem Waldboden.
Hier mal in stabiler Rückenlage, zur Ansicht der Forstschutzplatten


Gruß

Jochen

Herzlichen Dank und mein Beileid...
Aber dann bau ich das schwere Ding besser wieder dran...

Philipp