Unimog-Community

Da ihr ja hier alle so bildergeil seid (genau wie ich) hier ein paar Fotos der letzten Jahre.

411 Westfalia - Gebrauchsrenovierung

Eigentlich wollte ich ja nur ein paar Roststellen und die große Beule aus dem Fahrerhaus raus haben,









aber in der Zwischenzeit nicht auf den 411 verzichten. Also anderes Fahrerhaus kaufen und das aufbauen und nachher „mal eben“ tauschen. So war zumindest der Plan.

Also erstmal Schweißgerät kaufen und Fahrerhaus besorgen. Das war aber auch ziemlich runter…

Teil2

4qm Blech …












und einige Liter Farbe später (Ok, schon wieder zugestaubt)...

















ging es dann aber. Also "mal eben" Fahrerhaus wechseln.

Teil 3

Wenn die Hütte dann aber mal runter ist….





kann man ja auch das Fahrgestell noch sauber machen und neu schwärzen.
















Der Motor suppt am Nockenwellenlagerdeckel und ist ja gerade raus…






Der Getriebedeckel braucht auch etwas blaue Mumpe.

Teil 4

Die Spinne stellte sich dann doch etwas stark beschädigt raus…







Wundert mich, dass die so lange oben geblieben ist.
Aber wozu hat man einen Schweisser mit 40 Jahren Berufserfahrung.




Die Pritsche brauchte einen neuen Boden, Rückwand und Bordwände.






Jetzt aber endlich wieder zusammen bauen.









Die markanten Stellen noch reichlich mit Mike Sanders Fett behandeln...







...neue Elektrik …





und raus an die Luft.







Danach noch ein paar Probleme mit Dieselpest, zerschossener Kopflichtung, gerissener Einspritzpumpe etc. Da sucht man sich dann echt den Wolf und möchte die Kiste am liebsten in die Presse fahren…

Und jetzt sieht er so aus:






Gebrauchsfertig, aber nicht museumsreif. Aus der „mal eben“-Planung sind dann mit Unterbrechungen über 5 Jahre geworden…

Hallo Stephan,

sehr schöne Bilder :

Das mit den eben mal schnell was machen kenne ich auch.
Viel Spass und unfallfreie Fahrt mit Deinen Unimog!

Am besten finde ich das Bild, wo der fertige Unimog "ein wenig unsicher" hinter der Plane seiner Unterstellmöglichkeit hervor schaut. Hat irgendwie etwas menschliches

Glückauf
Lutz

Wow Stephan, dass sieht doch super aus!

...und das mit mal schnell/eben/kurz ist Utopie gerade bei der
Westfaliahütte braucht halt alles ein bißchen länger!
Umso schöner ein so tolles Ergebnis zu sehen!!!
Dir wird es nicht anderst gehen als mir auch, der Stolz den man
empfindet ist rieeeesig
Ich hoffe unsere Mogs lernen sich mal kennen damit wir Anstossen können
und das Ergebniss der Restauration genießen.....

Sieht gut aus!

Moin Stephan,

Mogfahren kann man auch mit Geduld - und Leiden lernen umschreiben

Hallo Stephan

sieht doch super aus
das problem mit dem mal eben habe ich auch ich bin mit meinm 411 jetzt auch fast soweit das ich den hoffentlich zulassen kann hat aber auch fast 2 Jahre gedauert ursprünglich sollte das ganz nur ein viertel Jahr dauern

Was machst du den nun mit dem anderen Fahrerhaus ?
Gruß Jens