Unimog-Community

Hallo an alle Unimogler,

Seit nun mehr 5 Jahren bin ich Besitzer eines 421.122, BJ 1966, Cabrio mit Agra-Ausstattung. Sogar erst der zweite Besitzer. Die Jahre zuvor verbrachte er in einer Baumschule.

Ich wollte im Winter eigentlich nur den hartnäckigen Schlamm aus den letzen Ecken entfernen - inzwischen habe ich die Kabine demontiert und er kriegt etwas mehr Zuwendung.

Bei diesen Arbeiten habe ich festgestellt, dass der Vorbesitzer die Frontzapfwelle - Lagerblock und Welle - entfernt hat.

Ich möchte eine solche wieder einsetzen. Den Lagerblock habe ich mir besorgt. Nun das Problem!

Ich kann wir nicht vorstellen, dass ich eine Welle plus Aufnahmeflaschen zwischen den Lenkgetriebe und der Servoölpumpe durchzuführen geht. In meiner Verzweiflung die Ölpumpe ausgebaut und alle möglichen Positionen ausprobiert.

Könnte mir jemand Bilder zukommen lassen, wie es verbaut aussieht? Lagerblock beginnend Richtung Lenkgetriebe - Gebtriebflasch?

Vielen Dank im Voraus
Ralph Sagberger

Wenns hilf

Gruß
Heiko

Noch 2

Vielleicht klappt es ja jetzt ,

Vielen herzlichen Dank, werde die Bilder am Wochenende mit meinen Mog vergleichen. Bin gerade auf Geschäftsreise gestartet. Mein erstes Bauchgefühl! Mein Block für die Zapfwelle ist zu lang oder zu weit hinten. Wird spannend.
Mit freundlichen Grüßen von MUC T2.
Ralph Sagberger

Hallo Ralph, beim 421 gibt es zwei unterschiedliche Lagerböcke und Zapfwelle! Die neueren haben vorne einen anderen als hinten, der ist deutlich länger. Vielleicht hast du "nur" den falschen Bock samt falscher Welle.

Gruß Herbert

Hallo Raph,
wie Herbert schon geschrieben hat gibt es für den U421 als SA einen längeren Zapfwellenbock. Das hat den Vorteil, dass die Rotierende Geschichte weiter hinten wo nicht so viel Leitungen im weg sind stattfindet (erst nach dem Lenkgetriebe) wenn’s beim statischen teil eng ist oder sogar kontakt gibt passiert ja nicht viel. Wie du schon geschrieben hast es ist eng daher sind Bilder mit Hütte drauf schwer zu machen. Ich häng mal eine von der Rad Seite aus an ich hoffe das hilft dir weiter. Die Bilder von Heiko zeigen so glaube ich einen kurzen Zapfwellenlagerbock.
Gruß Andreas

Hallo Freunde,
Wenn ich mich nicht irre:
An den Unimog von Ralf, 421.122 dürfte vorne nur der Lagerbock baugleich 411 passen.
Der lange Lagerbock vorne gehört nur in die Serie mit dem verstärkten Rahmen, da sind die Befestigungspunkte anders vorbereitet.
Für Zapfwelle hinten gibt es die "leichte" 411er Version oder ebenfalls die verstärkten Lagerböcke (baugleich 406)
Ein Bild vom erworbenen Lagerbock wäre hilfreich. Ebenso muss auch die dazu passende Zapfwelle gefunden werden.

Unimog 421 ist sehr speziell in seiner Ausstattung über den gesamten Bauzeitraum.


Gruß
Jochen

Hallo,
Ich mache nächste Samstag einige Bilder und lade sie hoch. Der Lagerbock ist von SFM. Hier gibt es nur einen Typen für die Baureihe und der entsprach den Werkstatthandbuch. Es ist der kurze. Der lange ist auch im Web-Teilesystem als nicht relevant für meine Baureihe gekennzeichnet. Daher dachte ich, kann zu keinen Problem führen.

Hallo Ralph,

Jens hat mir Bilder zur verfügung gestellt von seinem derzeitigen Projekt Unimog 421.122
Hier kannst Du die "leichte" Version mit dem Zapfwellenlagerboch 411/404 erkennen:

Sollten deine erworbenen Teile anders aussehen, liegt hier schon der Kasus Knaktus, dein Problem.
Es geht hier wie immer um wenige Millimeter beim Einbau.

(Jens könnte sich evtl. von diesen Teilen trennen)


Gruß
Jochen

Hallo, bin an den Teilen interessiert. Was wäre denn der Preis? Dann würde alles passen. Die Gelenkwelle habe ich nich nicht.

Grüße dich,
Hier ist Jens,
Schreib mir doch mal deine Telefonnummer, dann können wir morgen mal telefonieren.

Dieser Lagerbock gehört zu deinem Baumuster

Hallo,

die Originalbilder kommen am Samstag. Anbei ein Bild aus den Shop, in welchen ich den Bock gekauft habe. Für diese Modelle soll sie passen:

MB Trac (ggf. weitere) verschiedene Modelle, MB Trac 1000 – 441.161, MB Trac 1000 – 441.162, MB Trac 1100 – 441.163, MB Trac 65/70 – 440.161, MB Trac 700 – 440.162, MB Trac 700 – 440.167, MB Trac 700 – 440.171, MB Trac 800 – 440.163, MB Trac 800 – 440.168, MB Trac 800 – 440.172, MB Trac 900 – 440.164, MB Trac 900 turbo – 440.169, MB Trac 900 turbo – 440.173, Unimog (ggf. weitere) verschiedene Modelle, Unimog 403, Unimog 406, Unimog 407, Unimog 413, Unimog 416, Unimog 417, Unimog 421, Unimog 424, Unimog 427, Unimog 437

Hallo Ralph,
Das ist der große verstärkte Lagerbock für die oben genannten großen Baureihen.
Im 421/407 nur Zapfwelle hinten ab der 52PS Version 421.124 /125

Versuche diesen Lagerbock zurückzugeben


Gruß
Jochen