Unimog-Community

gibts bei Tibus Off Road, wenn du mit dem Preis und der Qualität leben kannst funktionieren die sicher!
Tüv ist ja wohl kein Thema bei deinem Umbau !

Tschau Torsten

Es gibt ausser Tibus auch noch die Firma http://www.exaxt.ca/
Nur mal zur Info.


Frage an die Mogler:

Haben 406er Achsen irgendwelche Nachteile gegenüber 404er Achsen?

Außer noch ein paar Kilo mehr eigentlich nicht. Die gibt es dafür aber auch mit Scheibenbremse. Man kann sowohl vorne wie hinten zwei Zangen pro Rad anbauen.
Aber wäre dann die Verwendung eines kompletten Unimog-Gestells nicht einfacher.
Ob G-Mog oder Hilux, das kriegt man doch passend.

Der @Unilux könnte das wahrscheinlich mit seinem Hilux so machen.

Bei mir handelt es sich aber um einen Jeep Grand Cherokee. Dieser hat einen Unibody, und nicht Rahmen und Body getrennt. Den Unibody einfach auf einen Mog draufwerfen möchte ich nicht.


Gut schonmal das die 406er keinen Nachteil zu den 404er haben. Scheibenbremsen ist genau der Grund warum ich nach 406er gefragt habe. Desweiteren habe ich gehört das diese eine wenig stabiler sein sollen als 404er.

Auf Seite 1 ist so ein schönes Bild mit Längenangaben für die 404... Hat jemand sowas auch für 406 Achsen?

Danke