Unimog-Community

Hallo,

wir haben einen Unimog 2100. Fahren öfter mit Tandemkipper mit so 10 Tonnen Gesamtgewicht anhängerseitig. Das geht noch recht gemütlich. Auch im Bergland bei uns. Mehr ergibt sich aus der Nutzung eigentlich nicht bei Kies oder Baggertransport.
Ich habe jedoch auch schon im Flachland Gespanne gesehen, die so aussahen, ob die anhängerseitig über 20 Tonnen hatten.
Mich würde interessieren, was da in der Praxis noch vernünftig zu fahren geht? Mal von zulässigen Anhängelasten, Stützlasten, Kupplungswerten abgesehen...

Schöne Grüße aus Österreich

Hallo,

hat niemand eine Erfahrung?

Hallo
du bist jetzt nicht mehr neu hier, trotzdem nochmal der Hinweis, jeder Beitrag beginnt mit einem Gruß und endet mit der Unterschrift des Realnamen. das hier ist keine Chatecke.
Das ist ein Bestandteil unserer Nettiquette, die du sicherlich bei der Anmeldung gelesen hast und auf die wir hier Wert legen.
Danach klappt es auch besser mit den Antworten.

Die Kollegen in Niedersachsen sind vermutlich da unterschiedlicher Auffassung genüber den Kollegen in Garmisch, jeder hat von "vernüftig" andere Ansichten. Kommt doch wohl ganz darauf an, ob du 20t Kies zum Nachbarn oder von Graz nach Wien liefern musst.

Hallo Helmut,

tut mir leid, daß ich die Nettiquette vernachlässigt habe. Danke für den Hinweis.
Vielleicht meldet sich ja auch noch jemand aus Niedersachsen oder Garmisch...

Mit freundlichen Grüßen!

Werner Rüf