Herzlich willkommen

[Stefan.H]

Hallo,
so schlecht soll die Iltis-Pumpe gar nicht sein. Nur der Pumpkolben soll sich ab und zu festsetzen, wenn durch die Pumpe zuviel Dreck mitgeflossen ist. Soll aber leicht instandzusetzen sein, selbst gemacht habe ich das aber noch nicht.
Gruß Stefan

[ulli]

wie sieht es denn eigentlich mit der Benzinpumpe vorne rechts am Koffer für die Schwingfeuerheizung aus? Die läuft mit 24V, fraglich ist nur die Durchflußmenge, die SFH verbraucht ca. 0,9l die Stunde, der 404 etwa das 30fache

[Nieswurz]

@ Ulli,

die Pumpe liefert aber wesentlich mehr. Die bekommt den Tank der Schwingferuerheizun im Nu voll. Ist dieser voll, so ist das bekannte Uhrentickern zu hören. Ist dieser leer, so tickert das Ding bei mir eher in Maschinengewehr - Rythmus.

Ich weiss aber nicht, ob man die für den Motor nehmen kann, aber warum nicht? Nur blöd, daß Frank ne Pritsche hat, wer leiht im nun die Pumpe zum ausprobieren?

mfg

Michael

[FrankHH]

...hi folks, danke für die tipps. habe mir eine neue 24v pumpe vom iltis gekauft. jetzt nur noch beide tanks über die ablaufschrauben koppeln, einen rücklauf und ein vw überströmventil einbauen einbauen. ergebnis: sofortstart ohne orgeln, egal ob heis oder lange standzeit, kein verröchelnder motor im leerlauf mehr, da die heftig drückende mech. pumpe nicht mehr über das schwimmernadelventil hinaus sprit zupumpt, evt. etwas weniger verbrauch.
vg, frank