Herzlich willkommen

[LKW-Stefan]

Hallo zusammen,

vor ein paar Tagen hatte ich nach 8h im Wald das Problem auf der Heimfahrt
dass der Bremsdruck beim Bremsen nicht mehr hält.

D.h. ich trete auf die Bremse leicht - Druck von ca. 2-3 bar nach ca. 3 sek
sinkt der Bremsdruck auf 0 und das Pedal lässt sich weiter durchtreten
und die Bremse löst sich.

Trete ich die Bremse mit vollem Druck also 6-7 bar hält der Bremsdruck
und die Bremse bremst auch voll. Vorratsdruck ist immer voll aufgebaut
bei ca. 8 bar. Fällt auch nicht ungewöhnlich schnell ab.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Gruß
Stefan

[snakewheels]

Hallo

Bremskraftverstärker......

Warst du mit Hänger unterwegs???

Gruß

Thomas

[LKW-Stefan]

Hallo Thomas,

nein bisher nicht.

Gruß
Stefan

[e.arens]

Ich denke Thomas liegt da ganz richtig mit seiner Vermutung. Der Effekt wird aber nicht vom Druckpunkt, sondern von der Pedalstellung abhängig sein. Einfache Prüfung: Bei abgestelltem Motor mit leerer Luftanlage das Bremspedal betätigen. Dann müsstest Du wieder einen eindeutigen und festen Druckpunkt unabhängig von der Fusskraft haben und ein Pedal, das nicht wegsackt. Falls doch, dann wäre ein undichter Hauptbremszylinder die Ursache, das wäre aber in dieser Form sehr selten.
Gruss
e.a.

[karlferro]

Hallo,
überprüfe Deine Bremsschläuche, eventuell sind die gequollen.
Solche Bremsschläuche verhalten sich mysteriös und gefährlich.


Gruß Karl

[Anderl93]

Hallo Stefan,
habe seit einigen Tagen das selbe Problem wie du geschildert hast.
Wie hast du das Problem behoben?
Gruß
Andreas

[RainerausRhedeems]

Letzte Anmeldung:Fr, 01 Dez 2017 19:57
Ob er noch mitliest?
Gruß,Rainer

[Anderl93]

Kurze Rückmeldung zum genannten Problem:
Ich habe erst meinen Bremskraftverstärker instandgesetzt, allerdings hat dies das Problem nicht behoben.
Also im Anschluss den Tandem-hauptbremszylinder überholt und jetzt tut alles wieder wie es soll. Die Dichtmanschetten im Inneren waren sichtlich hinüber bzw. gealtert.
Gruß
Anderl