Herzlich willkommen

[Xamhoo]

Hallo wir haben einen kleinen Kommunalbagger, die Vorbesitzer haben ihm vor einiger Zeit einen Golf-Diesel spendiert, vorher war jedoch ein VW-Industriediesel verbaut, also musste einiges angepasst werden, so auch die Lichtmaschine.

Seit wir den Bagger besitzen fällt uns auf, dass sich die Lima mit dem Laden der Batterie sehr schwer tut, es reicht zwar für Glühen und Anlassen, aber fahren wir einen weile mit Licht etc. kommt sie nicht mehr mit dem Laden nach

Nun haben wir endeckt dass die Lima gedreht eingebaut wurde und somit gegen die angegebene Drehrichtung läuft, kann dass die Lösung unseres Problems sein?

Normalerweise ist es einer Drehstrommaschine ja egal wie sie läuft, wie funktioniert jedoch das Gleichrichten bei anderer Drehrichtung?

Grüße Max und vielen Dank

[Gundo]

Auch nach meinem Kenntnisstand ist es der DrehstromLiMa und erst recht übrigens den Gleichrichterdioden egal, wie rum sich der Anker dreht.
Vielleicht ist der Regler defekt, die Kohlen verschlissen, eine oder mehrere Dioden defekt oder sogar eine Wicklung kaputt. Villeicht ist auch eine zu große Keilriemenscheibe auf der LiMa, so dass sie zu langsam läuft.
Gruß, Gundo

[Unimog-Heizer]

Hallo zusammen!

Ich kann Gundo´s aussage nur bestätigen:
Drehrichtung ist bei einer Drehstromlima egal.
Der fehler muss also woanders zu suchen sein.

Gruß
Timo

[Xamhoo]

Vielen Dank, dann werde ich die Lima mal genauer unter die Lupe nehmen...

Gruß Max