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Empfehlung zu Korrosionsschutz
Verfasst: 17.03.2011, 20:28
von lukas1987
Hallo leute,
Ich habe bei meinem mog heute mittag das Kühlwasser abgelassen weil der Schlauch defekt war.Nun möchte ich morgen das system wieder füllen
und da meine frage, welchen korrosionsschutz würdet ihr bei einem U421/om616 52PS empfehlen.
Habe in der suchfunkion nicht wirklich was gefunden und in der Betr.Anl.
habe ich nur die Füllmenge gefunden dort ist immer nur die rede von Kühl-
wasserveredelung

aber nicht welches mittel
Ich danke euch schonmal im vorraus!!
Gruss Lukas
Verfasst: 17.03.2011, 20:31
von e.arens
Nimm handelsüblichen Frostschutz im passenden Mischungsverhältnis, das reicht vollkommen für Sommer und Winter und ist gleichzeitig ein guter Korrosionsschutz.
Gruß
e.a.
Verfasst: 17.03.2011, 20:37
von lukas1987
OHH danke für die schnelle Antwort ich war immer der Ansicht korrosionschutz und Frostschutz sind zwei unterschiedliche dinge??
Da liege ich wohl falsch?
Gruss Lukas
Verfasst: 17.03.2011, 21:10
von uweK
Lukas,
Du nimmst aber das Grüne für: Stahl Kopf /Stahl Rumpf
Informiere Dich ,wo Du kaufst.
Bei BASF Glysantin ist es G 48 DBL 7700.20
Nicht geeignet sind Kühlmittel die für Alumotoren frei gegeben sind.
Geht bei langer Einsatzzeit und hoher Hitze an die Kopfdichtung.
Gruß Uwe
Verfasst: 17.03.2011, 21:20
von Jörgs427
Hallo Korrosionsschützer!
Ich denke mal, das gleiche gilt dann wohl auch
für den 406`er, mit OM 352 ?!!
Gruß
Jörg
Verfasst: 17.03.2011, 21:35
von uweK
Jörg,
genau das Gleiche.Die ZK Dichtung kann leiden.Die "nicht geeigneten Mittel "werden Ph -sauer bei Hitzebelastung.
Deshalb, einfach drauf achten und wer`s richtig machen will nach 5 Jahren
wechseln.
Gruß Uwe
Verfasst: 17.03.2011, 21:43
von Jörgs427
Hallo Uwe
Vielen Dank für deine Info. :thumbup:
Wieder was dazu gelernt, und gleich notiert für den Unimog-Ordner. :MBtrac19
Man wird ja auch mal vergesslich.
Viele Grüße
Jörg
Verfasst: 17.03.2011, 22:04
von lukas1987
Hallo,
also ich bedanke mich auch für die vielen und schnellen Antworten.
Da ich aber nicht so der rechen profi bin

falls mir noch jemand sagen könnte
welche menge das verhältnis ist in meiner Anleitung steht 10cubik/L zusetzen.Ich hoffe ich konnte mich irgentwie verständlich machen
Gruss Lukas
Verfasst: 17.03.2011, 22:18
von lugge
10Kubik was?
Meter?
dm?
am ehesten cm³ denk ich mal. Das wär dann 0,01L bzw 1 cl
Verfasst: 17.03.2011, 22:24
von lukas1987
Ja danke, genau das meinte ich ich weiss blos nicht wie man die hoch 3schreibt vielen dank für die antwort.Jetz bin ich doch gleich mal nen Schritt weiter.
Gruss Lukas
Verfasst: 17.03.2011, 22:26
von lugge
ALTGR + 3

Verfasst: 17.03.2011, 23:17
von Maze.1200
Hallo Lukas,
das Thema Kühler(f)rostschutz wurde neulich in einem anderen bekannten Unimogforum diskutiert und dort kam man zu dem Ergebnis, dass das alte Glysantin G 05 wohl die erste Wahl wäre auch in Bezug auf Rostschutz.
Das mittel ist aber nicht mehr in jedem Supermart zu bekommen aber wenn man sucht dann findet man es (im Internet).
Gruß
Matthias
Verfasst: 22.03.2011, 21:30
von lukas1987
Hallo Matthias,
Habe mal geschaut nach G05, aber es zu bekommen ist eine ganz
andere sache.Habe mich jetzt für das G48 entschieden (schneller verfügbar)
Aber danke für den Tipp.Ich werde es in meine Liste aufnehmen.
Die Zul.Nr.ist die selbe.Ich warte nur noch auf den passenden Schlauch
dan gehts wieder los
Gruss Lukas
Verfasst: 22.03.2011, 23:39
von OPTI-MOG
Hallo MOGler,
habe heute auch nach G05 und notfalls G48 recherchiert und den Hinweis bekommen, daß RENAULT noch G05 aktuell verwendet. Hab's noch nicht nachgeprüft, aber das ist vielleicht eine neue Spur?
Verfasst: 23.03.2011, 08:44
von 435martin
Moin Forum,
bei Graugussmotoren sollte wohl Glysantin G05 erste Wahl sein. Hab es jetzt auch für meinen U1300L über ebay gekauft - 20L inkl.Versand und Märchensteuer für 90,- Euronen.
Gruß an Alle von Martin