Unimog-Community

Hallo Unimog Gemeinde,

bei meinem U406 Bj 67 sind beide Zylinder vom Heckkraftheber am Ende.Ich war schon bei einem Hydraulikhändler, der hat mir dann zu meiner Freude mitgeteilt das die dinger so alt sind, ausserdem geschweißt und nicht geschraubt, daß eine Reparatur nicht mehr sinnvoll ist.
Ich habe bereits die Suchfunktion im Forum benutzt, finde aber keine Hinweise auf mögliche Lieferanten, ausser Originalteil natürlich, die solche Hydraulikzylinder verkaufen.
Bei Finsterle Hydraulik gibts eínen aber da passen die Anschlußmaße der Bolzen wieder nicht, meine haben Ø 25 die neuen Ø30mm.
Kann man die Anschlußböcke und die Wippe vom Heckkraftheber aufbohren oder gibts Zylinder in den Originalmaßen?

Ich bin für jede Hilfe dankbar

Viele Grüße aus dem Bayerischen Wald

Marcus Simmel

Hallo Markus,

schau doch mal im Forum, Bereich Hauptmenü Unterpunkt Unterstützer und Förderer. Da findest du zB HansPeter Holster aus Stuttgart. Der verkauft neue, mit Garantie, 100 % paßgenau für wesentlich weniger Geld als DC

Gruß Roland

Hallo Markus,
ich würde mich da nicht schrecken lassen und die Zylinder erst mal zerlegen, nach dem Motto; keine funktionierenden hab ich ja schon.
Also kann nur sein, Du bringst die Zylinder mit Lau wieder in Gang oder Du kaufst dir welche wie von Roland empfohlen.

Ciao Armin

Hallo Markus,
wenn es bei DC Dichtsätze für die Zylinder gibt - auch wenn die nicht mehr Lieferbar sind - lassen sich die Zylinder auch reparieren. Die Kolbenstangen mit einer neuen Chomschicht überziehen machen viele Hydrauklikfirmen, und wenn die Orginaldichtungen wirklich einer Sondermaß haben gibts auch eine Lösung.
Mfg Winni

Hallo Winni,

frag mal bei HANSFLEX nach. Die haben mir für 300.- Euronen eine Hubzylinder von meinem 421 komplett gerichtet (Dichtungspaket + Kolbenstange) War somit um die Hälfte billiger als ein Neuteil.

Gruesse

Thomas

Bei den ganz alten geschweißten Zylinder kann man die hintere Fußplatte auf der Drehmaschiene abstechen, neue Packungen rein und wieder neu verschweißen. Meine alten wurden auch so repariert.

Morgen Mogler
frag doch Karl Finsterle einfach ob er dir andere Augen anschweißt.
So wie ich den kenne kein Problem.
Gruß Mazn

Hallo Marcus,
leider gibt es wie fast immer zwei Versionen Zylinder. Wenn der HKH zum
Bj. des Unimog passt hast Du die alte Version verbaut, in der leider keine Normteile verbaut wurden. Bei der Kolbenstange bin ich mir jetzt nicht ganz sicher, aber die Dichtungen sind ausser der Norm. Also ein Fall für den Zylinderbauer . Ich habe das Problem vor ein paar Jahren auch so gelöst, nicht lustig aber machbar.
Nach meinen Informationen kannst Du die "neuen" Zylinder nicht einbauen weil der Durchmesser und der Hub anders sind.

Gruss Andreas

Hallo Leute,

erstmal vielen dank für die Hilfe.
Ich werds jetzt mal beim Finsterle versuchen, der hat einen Zylinder im Programm bei dem bis auf die Lage der Anschlüße und die Ø der Befestigungsbolzen sonst alles soweit passt.

Bis dann

Marcus