Unimog-Community

Hallo User,
ich wünsche Euch einen schönen Sonntag.

Mir ist gestern aufgefallen das ich unbedingt an der Handbremse etwas verändern mus.
Das Seil der Feststellbremse wird durch eine Oese am Rahmen geführt und scheuert dort durch. Soll das so sein oder ist hier etwas nicht original. Da dieses Seil schon beschädigt ist, wollte ich jetzt ein neues kaufen. Jedoch gibt es diese in unterschiedlichen Längen. Mein aktueller Mog ist ein 416/141 mit Radstand 2,90m. Rahmenlänge 4,20m.
Ich finde leider in den Unterlagen ( Handbuch und Betriebsunterlagen ) keine Anfgaben zur richtigen Seillänge, könnt Ihr mir da eine Info geben. So wie ich das lesen konnte mus zum austausch die vordere Seilrolle mit ausgebaut werden, richtig ? Sieht ja nach etwas arbeit aus
Im Anhang ein Foto dazu.

Vorab schon mal Danke
MfG
Frank

Hallo Frank
guckst du hier

Hallo Helmut,
Danke, diese Zeichnung hatte ich nicht gefunden.
Die Teil-Nr. 258 gibts 2x in der Auflistung. Das hatte ich auch schon beim Suchen im Onlineshop gefunden. Der Radstand bei mir ist mit 2,90m ja eigentlich die kurze Ausführung. Jedoch länger wie beim 406. Somit war ich skeptisch was jetzt die richtige Variante ist, da angegeben war ist passend für 406 und 416 ?

Ich werde mich dann mal morgen an die Demontage machen.

MfG
Frank

Hallo und guten Tag in die Runde,
ich muss hier noch einmal um Rat fragen.
Zwischenzeitlich habe ich das Bremsseil der Handbremse ausgebaut und ein passendes neues gekauft. ( die Preise sind schon heftig )
Was ich aber immer noch nicht verstehe ist, die Umlenkung an der Rahmenbefestigung siehe mein Foto oben im ersten Text.
So wie das dort gelöst ist, führt diese Ausführung unweigerlich wieder zur starken Abnutzung des Drahtseils an der Stelle.
Wie gehts richtig bzw. ist das so überhaupt richtig ?
Im WHB finde ich auch keinen Hinweis dazu. Danke und noch einen sonnigen Sonntag.

Hallo Frank

In dieser Führung drin ist doch ein Kunststoff, der eben das verhindert....


Gruss Norbert

Hallo Norbert,
Danke für deine Info. Bei mir ist das reines Metall ohne Kunststoffbuchse. Sieht auch schon stark abgenutzt und eingeschliffen aus.
Aber ok, dann weiß ich jetzt das diese "Umlenkung" so sein muss. Ich mus mal etwas basteln um da die Führung anzupassen.

Hallo Frank

Du kannst das Teil auch kaufen... Auf den oben von Helmut eingestellten Bild ist das Teil Nr 292 und 294 ist der Klemmring. Ist ein weisser Kunststoff mit konischem Loch, damit das Seil schräg davon weg laufen kann. Beim Seilaustritt ist nur noch wenig Wandung übrig.

Gruss Norbert