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Spezial-Forum zur Unimog-Baureihe U 404 S.

Moderatoren: stephan, krahola

#468653
Hallo Martin,

beim Nebenabtrieb können auch die Laufflächen der Wedis an den Abgangsflanschen eingelaufen sein. Die Flansche sind, wenn es sie noch gibt sehr teuer. Ebenso können die Lager der Welle Abgangsflansche verschlissen sein, diese sind sehr aufwendig zu wechseln. Dies zu prüfen erfordert richtiges "Fingerspitzengefühl"!
An den Wellen die Kreuzgelenke prüfen, ob sie "rubbeln" beim drehen, dann sind diese verschlissen. Gelenke sind original sehr teuer, von Fremdfabrikat sehr günstig, nur der Schmiernippel sitzt woanders. Das Schiebestück sitzt gerne fest, ist auch nicht ganz einfach wieder gangbar zu machen. Dann auch auf die Längen achten, U411 Wellen von vorn sind für den U404 a bisser´l zu kurz!
Gruß aus Hamburg
Thomas

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