Unimog-Community

Hallo Unimog Freunde
Bin gerade dabei mein Getriebe zu überholen. Es handelt sich um ein G-Getriebe mit Vorschaltgetriebe, Doppelkupplung und Muffen Schaltung.
Getriebe wurde bereits ausgebaut, zerlegt und begutachtet.
Beanstandung beim fahren war eigentlich nur die Synchronisierung 3 und 4 Gang und ein leichter Ölverlust.
Darum Dachte ich mir das kann nicht so schlimm werden.
Aber!!
Schäden: Fahrkupplung verschlissen Synchronringe, Schaltmuffe VSG, Schaltgabel 3. und 4. Gang, einige Lager, Madenschraube HG fehlt und Ölverlust.
Hauptproblem ist aber die Eingangswelle VSG (Verzahnung für Kupplungsscheibe verschlissen) und die hintere Eingangswelle HG. (Lagerschaden)
Jetzt meine Fragen: Gibt es noch andere Bezugsquellen für Teile außer Mercedes und VanParts in Belgien?
Erfahrungen mit Vanparts? (Qualität, Lieferung)
Tipps wo ich nochmal genau hinsehen soll beim Getriebe?
Danke schon mal.
Mathias

Hallo Mathias,

schau mal hier: www.unimog-community.de/phpBB3/operation-getriebe-am-406-t68636.html?


Gruß Michael

Hallo Michael
Danke, aber diesen Beitrag hab ich vorher quasi Studiert (Danke Rüdiger).
Aber die Eingangswelle des HG sieht bei mir gleich aus wie bei Rüdiger mit den Rattermarken.
Bin schon neugierig auf Montag was Mercedes für die Teile haben will.
Mathias

Hallo
War heute bei Mercedes ein Angebot holen für meine Getriebeteile und ich war geschockt!!!
5200 Euro für meine Getriebeteile und 2000Euro für die Kupplung (Kupplung hab ich schon eine günstigere gefunden)
Da muss ich mir noch was einfallen lassen und weiter im Netz suchen.
Mathias

Hallo

Hallo Matthias,
soll das auf dem letzten Bild die Kupplung sein?
Gruß Lothar

Hallo Lothar
Nein, das ist die Schaltmuffe im VSG.
Von der Kupplung habe ich noch kein Foto gemacht.
Mathias

Hallo Matthias,
hätt mich auch gewundert. Sah erst wie eine Mehrscheiben Ölbadkupplung aus und die sind beim 406 selten bis nie verbaut worden.
Wegen Kupplung, frag mal da:http://www.firlbeck-ersatzteile.de/
Gruß Lothar

Hallo Matthias,

die auf deinem Foto abgebildete welle mußte ich bei meinem Getriebe auch erneuern. sie hatte die gleichen Rattermarken wie deine. Aber 5200,00 Euro habe ich nicht bezahlt. Wenn ich mich richtig erinnere habe ich 2009 um die 700,00 euro bezahlt. Hast du eine Teilenummer zum vergleichen?

Grüße Eric.

Hallo Eric
Die Welle kostet 860 Euro plus MwSt. 5200 Euro kosten die ganzen Ersatzteile fürs Getriebe.
Der Mitnehmer für 1-4 Gang kostet schon 450 Euro plus MwSt. und so geht es mit den Preisen weiter.
Mathias

Hallo Mathias,

sorrry, da hatte ich was überlesen.
Wenn du allerdings für so viel Kohle Teile benötigst, dann ist dein Getriebe aber nicht geschont worden. Da würde sich meiner Meinung nach ein Getriebe zum schlachten oder ein gut gebrauchtes lohnen. Die Kupplung allerdings solltest du auch beim Ersatzteilhändler (Trost, Stahlgruber usw.) bekommen.

Grüße Eric.

Hallo Eric
Kupplung habe ich schon um die Hälfte angeboten bekommen, das ist kein Problem mehr.
Beim Getriebe weis ich es noch nicht, werde mal um gebraucht Teile sehen und bei den Lagern muss ich schauen ob das Normteile sind. Weil z.B. das Lager für die Hohlwelle was leider einen Wasserschaden hat kostet 210 Euro plus Steuer. Bei meinem Angebot sind 4 Lager oben für gnap 1000 Euro oben.
Bei einen gebrauchten weis man halt auch nicht was man bekommt.
Mathias

Doppelkupplung hat der Agrartechnik Maier oder H.P. Holster unter 1000€
Mfg
Lukas

Hallo
So, endlich alles fertig.
Unimog fährt wieder, Getriebe Reparatur war erfolgreich bis auf eine Sache, der Retourgang hält nicht. Aber ich hoffe es ist nur eine einstell Sache von der Schalt gabel. Hab sie zwar eingestellt, aber vermutlich falsch.
Und Schaltplatte wurde auf 2x4 umgebaut.
Zu den Teilen:
Schwung wurde abgedreht und nur eine neue Mitnehmerscheibe eingebaut.
Die meisten Teile wurden bei VanParts bestellt, kann ich nur entfehlen hat auch gebraucht teile.
Denn Rest bei Mercedes.
Die hintere Eingangswelle hab ich reparieren können und die vordere habe ich gebraucht
besorgt.
Alles zusammen wurden Teile im wert von 2700 Euro verbaut.
Kann nur entfehlen wenn mann Synchronringe vor hat zu tauschen, alles genau zu begutachten, es ist nämlich sehr viel arbeit und Gelt.
Mathias