- 30.11.2022, 19:58
#566324
Hallo Unimog Gemeinde!
Ich beobachte seit einiger Zeit ein merkwürdiges Phänomen bei meinem Unimog. Es handelt sich
um einen Unimog U1000 Baujahr 1982. Wenn der Schieberegler der Heizung, so wie das im Sommer
der Fall ist, auf Kalt (blau) steht ist der Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter immer auf dem gleichen
Level. Seitdem ich den Regler auf Warm gestellt habe entsteht im Ausgleichbehälter ein Überdruck und
das Kühlmittel drückt durch den kleinen Schlauch ins Freie. Einen Tag später habe ich Kühlmittel wieder
aufgefüllt den Regler wieder auf Kalt gestellt und den Unimog warm gefahren. Danach habe ich den
Regler wieder auf Warm gestellt und den Deckel vom Ausgleichbehälter geöffnet. Nach ein paar Minuten bei ca.
1500 Umdr.Min lief das Kühlmittel oben aus dem Ausgleichbehälter. Was läuft da falsch?
Ich grüße euch
Joachim
Ich beobachte seit einiger Zeit ein merkwürdiges Phänomen bei meinem Unimog. Es handelt sich
um einen Unimog U1000 Baujahr 1982. Wenn der Schieberegler der Heizung, so wie das im Sommer
der Fall ist, auf Kalt (blau) steht ist der Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter immer auf dem gleichen
Level. Seitdem ich den Regler auf Warm gestellt habe entsteht im Ausgleichbehälter ein Überdruck und
das Kühlmittel drückt durch den kleinen Schlauch ins Freie. Einen Tag später habe ich Kühlmittel wieder
aufgefüllt den Regler wieder auf Kalt gestellt und den Unimog warm gefahren. Danach habe ich den
Regler wieder auf Warm gestellt und den Deckel vom Ausgleichbehälter geöffnet. Nach ein paar Minuten bei ca.
1500 Umdr.Min lief das Kühlmittel oben aus dem Ausgleichbehälter. Was läuft da falsch?
Ich grüße euch
Joachim
Viele Grüße, Joachim
- von Andrey Nikolov
- von Helmut Schmitz