Unimog-Community

Hallo hab heute meinen tank gereinigt und wollte ihn ausbeulen nachdem der rost und Dreck weg wahr kamen die Löcher zum Vorschein?

Wer hat Erfahrungen mit tank Reparatur?

Vorsicht mit Schweißen, da können noch Gase, sein die sich entzünden können! Mehr weiß ich auch nicht

Hallo Namenloser,
kleinere Löcher kann man Hartlöten. Größere ,sofern nicht im Sichtbereich,
Bleche auflöten. Dabei achten das der Tank mit Stickstoff gefüllt ist. Als allerersten würde ich den Tank aussen sandstrahlen. Dann sieht man alle Löcher und kann sich dann überlegen ob eine Reparatur noch sinnvoll ist.
Gruß Lothar

Hallo Coupehannes,

so wie Lothar würde ich es auch machen. Erst sandstrahlen, dann sieht man die großen Löcher.

Um kleinere Löcher zu entdecken habe ich eine 100W Birne in den Tank gehangen, dann alle Öffnungen zugeklebt. In einem dunklen Raum siehst Du dann alle Löcher, auch die ganz kleinen, die meist erst durchs Sandstrahlen entstehen.

Beim schließen der Löcher sollte der Tank wie schon beschrieben mit Stickstoff gefüllt sein.

Danke für die schnellen Antworten. Der Tank ist metallischblank und es handelt sich um kleine Löcher und diese sind auch nur auf der zum Rahmen schauenden Seite.

Hat jemand schon Erfahrung mit einer fertan Tank Versiegelung gemacht???

mfg. coupehannes

Hallo,

ich habe vor zwei Jahren meinen Tank auch mit Fertan saniert, nach dem Löt und Schweißreparaturen nicht lange freude machten, da auch bei meinen Tank der Bereich des Falzes und auch der Boden stark betroffen war, habe ich mich für die innen Beschichtung entschieden und bin mit dem Ergebniss zufrieden, es ist bei mir im Tank jetzt eine ca 1-2 mm Dickte Zweikomponentenschicht entstanden.
Habe die Vorgehensweise wie empfohlen durchgeführt, das Schwenken des Tankes habe ich mit der Hilfe einer Betonmischmaschine durchgeführt (den Tank mit Spanngurten vorgeschnallt)

Ich kann die Art der Sanierung empfehlen, es ist zwar eine Aktion die fast eine Woche gedauert hat, weil die Einwirk- und Trockenzeiten sich auf den nächsten Tag versieben.

Mit freundlichem Gruß
Björn

Ist ein neuer Tank so teuer das mit sich mit dem "stopfen" von visuell sichtbaren Löchern super aufwändig beschäftigt?

War nur ne Frage und keine Anschauung.

Armin

Habe bei kleinen Löchern im Tank gute Erfahrung mit dem Spritzverzinken gemacht, anschliessend Innenversiegelung.
Ein gutes Neues!
Günter

Hi,
hab nach dem strahlen alle Öffnungen zu gemacht und in der Ansaugöffnung mit Pressluft leicht Druck reingemacht.Danach mit Lecksuchspray und edding alle undichtigkeiten gesucht. Dann einfach zugeschweißt.Gestaltet sich etwas schwierig, weil der Tank stellenweis dünn wie papier ist.Dann einfach lackiert.Wenn ich mal geld übrig hab leiste ich mir einen neuen.
Grüßle
Andi

Hallo,
gute Erfahrungen habe ich damit gemacht, die Stellen mit Weichlot zu schliessen und dann Großflächig mit Glasfaserspachtel zu überziehen. Das hält bei mir seit Jahren.
Bei meinem Tank handelte es sich um Durchrostungsstellen wo der Tank auf den Trägern aufliegt. An einem weiteren Tank habe ich kleine Leckstellen mit Kaltmetall versiegelt, hält ebenfalls seit Jahren.
Grüße,
Horst

Hallo,
Wolte mich mal hier anhägen,wegen der Tank innenbeschichtung.
Was Spricht dagegen den Luftkessel auch innen zu Beschichten.
Hat der eine oder andere damit erfahrung?

MfG Frank