Unimog-Community

Hallo Moggler,
hab ein Problem mit dem Hydraulikzylinder vomFKH.
So wie das aussieht hat mal einer den Kolben mit eingebautem Sicherungsstift gedreht. Die restlichen Teile vom Stift hab ich aus dem Kolben links und rechts entfernen können. Das Mittelteil sitzt aber noch drin.
Den Kolben kann ich weder rechts noch links drehen.
Frage: Ist der Kolben 1-teilig oder 2-teilig?
Der Kolben ist auf der Kolbenstange aufgeschraubt? Vermutlich sind Restteile vom Stift im Gewinde und deshalb kann ich den Kolben nicht drehen.
Bin für jede Hilfe dankbar.
mfg
Otto

Hallo Otto,

also normalerweise sollte der Kolben 1teilig sein, ich kenne jedenfalls keinen Kolben der 2teilig ist. Der Kolben sollte auf der STange aufgeschraubt sein und wird eigentlich mit dem Stift gegen verdrehen gesichert. Neuere werden mit Scharubensicherunslack (Fest oder Hochfest) gesichert. Was da wohl passiert ist mit deinem weiß der Teufel.
Auf jeden Fall musst du ein kleines bisschen Kraft aufwenden wenn den Kolben von der Stange drehen willst, sind normalerweise ziemlich straffe Gewinde. Also Schraubstock und Rohrzange würde ich da schon ansetzen.
Aber eben aufpassen das nichts zerkrazt wird wo die Stange durch Dichtungen läuft sonst ist das Teil hin!! Eigentlich sollte im Kolben auch eine Dichtung drin sein, wo er auf die Stange geschraubt ist, auch hier aufpassen das die nicht kaputt geht.

Viel Erfolg beim auseinandernehmen, und bericht e wie es gelaufen ist

MFG
Markus

Moin Otto,

sicherlich ist, wie Du schon vermutest, das Gewinde beschädigt.

Dir bleibt nichts anderes als Gewalt anzuwenden.

Besorge Dir bei einem Hydrauliker, LKW oder LaMa einen passenden Hakenschlüssel.

Das Problem ist, die Kolbenstange unbeschadet einzuspannen.
Vielleicht ist der Kolben auch noch mit Loctite gesichert.(Also vorher warmmachen)

Hallo Moggler,
@Markus + Reiner, hier noch ein kleiner Bericht von meiner Rep.
Ich hab mir ein kleines Werkzeug gebaut. Damit hab ich den Kolben im Schraubstock richtig spannen können, die Stifte greifen in die Löcher am Kolben. Dann mit einem 1m Rohr durch den Gabelkopf und ordentlich "Gib ihm" hat's dann doch geklappt.
Vermutlich hat jemand den verstifteten Kolben versucht abzuschrauben und dabei den Sicherungsstift abgeschert.
Die neuen Dichtungen sind auch schon da, dann denk ich, daß der Zylinder wieder dicht ist.
mfg
Otto

Moin Otto,

ich dachte wirklich, dass Du Hilfe brauchst

Wie ich sehe, hast Du richtig Glück gehabt, denn das Gewinde ist nicht zerstört.

Weiter so!