Unimog-Community

Hallo, ich möchte für meinen Unimog 424 einen neuen Aufbau/Planken für die Kipperpritsche bauen.
Der Aufbau sollte mit doppelter Höhe (2x 400mm) realisiert werden.
Der obere Aufbau sollte aber nicht als einfacher Steckrahmen gebaut werden,
weil beim Kippen obere und untere Planke sich gegenseitig öffnen sollten.
Oder sollte man mit Rungensystem arbeiten?
Wer kann mir da einen Tipp oder sogar Fotos zukommen lassen?

Danke


Gruß
Bernhard

Hallo Bernhard,

ich bin auch grad an der zweiten Reihe bei meinem Kipper. Ich werde nur die hintere Bordwand zum pendeln machen. Geht ohne Rungen.
Irgendwo hab ich auch schonmal gesehen das jemand an seinem 417 alle drei Erhöhungen zum pendeln gebaut hatte.
Leider keine Bilder.

Gruß Alex

Hi Bernhard,

schau mal hier das bild von minibenz77: http://www.unimog-community.de/index.ph ... torder=asc so mach ich das auch bei meinem U1000. Bei Sebastian Hagl gibt es das auch fertig, oder bei ihm Rohe Bordwände kaufen und selbst machen.

Gruss,
Stefan

Ich hab bei meinem 411er auch einfache Stahlbordwände (Schnäppchen bei eBay - ja, so was gibts!) als Aufsatz verbaut. Werden einfach auf die normalen Bordwände gesteckt. Die hintere Bordwand ist pendelnd. Die vordere Seite ist aus stabilem Gitter, damit man die Ladung sieht. Funktioniert super und hält ewig!

Christian

Moin,

Hat da jemand bessere Detailfotos zu den Bordwanderhöhungen die nach allen 3 Seiten Pendelnd sind?

Was kostet sowas fertig beim Hagl?

Will meinen U1000 auch Aufrüsten (Getreide und Maistransport...)

Hi Hartmut,

bin mir nicht ganz sicher ich glaube 400¤ + Märchensteuer, am besten Du rufst ihn mal an. Bessere Bilder kenne ich nicht, meine sind nocht nicht fertig, wenn dann stelle ich welche ein. Schreib doch den Minibenz mal an.

Gruss,
Stefan

Das wäre ja nahezu ein Schnäppchen...

Ich war gestern schon kurz davor bei ebay gebrauchte Bordwände vom 406 zu ersteigern, als der Preis dann bei 430 ¤ war und ich sah, das die nur nach hinten Pendelnd waren habe ich das schnell wieder verworfen...

Bisher konnte ich den Hagl nicht erreichen... aber ich denke doch alles wird gut...

Also ich bräuchte nur Bilder von den hinteren Pendellagern. Vom ganzen Aufbau wäre natürlich perfekt...
Irgendwie will mir das nicht in den Kopf wie es klappt das 3 Seiten Pendeln ohne Rungen...

Gruss Hartmut

Ich habe mir das beim Hagl angeschaut, das Geheimis (was keines ist) sind die oberen Beschläge hinten, die pendeln nach beiden Seiten, wenn Du nach der Seite Pendelst, dann muß die hintere und die andere Seite fixiert sein, nach hinten, die beiden Seiten.

Den Hr. Hagl erreichst Du in der Regel ab 18:00h.

Gruss,
Stefan

hat die Fa. Hagl eine Website?

Nein, mittlerweile verweist Archus-Neumeyer auf Hr. Hagl. nur Telefonisch.

Gruss,
Stefan

Ich bekomm den Sebastian Hagl einfach nicht ans Telefon.

Hat vielleicht jemand eine Handy-Nummer die er mir per email odeR PN zukommen lassen könnte?

Gruss Hartmut -> Hartmut@trac-technik.de

Hi Hartmut,

tut mir leid, habe auch nur die Festnetznummer.

Gruss,
Stefan

Hallo,

die Pendel-Bordwand-Beschläge gibt es bei jedem vernünftigen Aufbau-Ausrüster. Im aktuellen Suer-Katalog Seite 264 bis 273.

Hallo ,
mit Interesse lese ich gerade Eure mail bzgl. des Aufbau .
Ich hab das damals bei meinem 406/U900 selbst machen können.
Die Pendelbeschläge von Taube und das Profil von Archus Neumeyer. einige Stunden später war ein Stahlaufbau im Unimog Profil fertig . Pendelaufsatz für drei Seiten.

Hier hab ich noch was gefunden:

http://www.unimog-community.de/index.ph ... pic&t=6738