Unimog-Community

Ich habe einen Weber Kippzylinder zweistufig der leider total ausgeschlagen ist die Kolbenstangen sind aber noch total ok!

Hat jemand ne ahnung wie ich den zum Abdichten auseinander bekomme??

ach so auf dem Lagerring steht noch die nummer 2964R

Hier mal ein paarbilder:

Hallo
Mußte letztens die Dichtungen von meinem Frontladerstempel am Fendt Favorit 3 ersetzen. Die Kolbenstange ließ sich nur ausbauen nachdem der Boden des Zylinders abgetrennt wurde,weil sie nur nach hinten rausgeht.
Sie hat einen Anschlag der oben nicht durchpaßt. Die Dichtungen waren
noch lieferbar, die Messingführung mußte neu gedreht werden. Wird alles
von oben mit Überwurfmutter montiert, die Kolbenstange wieder von unten
bis Anschlag rein und den abgetrennten Boden wieder anschweißen.
Frontlader ist von Stoll 60er Bj.ersteigert bei ebay.Kolbenstange repariert
mit Epoxidknete - war angebohrt. Bislang ist alles dicht.
Vielleicht ist es bei deinem Kippzylinder ja so ähnlich.

Hallo Maurice
die Kolbenstangen sind in meinen Augen total fertig. Neu chromen lohnt der Aufwand nicht, oder ist der Stempel von einem echten Oldie.
Verchromen geh mal über den Branchen-Finder der Gelben Seiten. Dort findest du auch Hydraulik-Dienste vor deiner Türe. Im Großraum Köln könnte ich dir einige nennen.

Hallo Maurice,
bring das Teil mal zu Hansa-Flex, die sollen einen Kostevoranschlag machen. Ich sehe das ähnlich, daß die Kolbenstangen an den Enden gut fertig sind. Da hilft wohl nur noch abschleifen, aufchromen, rundschleifen,
neue Dichtungen. Das wird sehr teuer.
Ich hatte mal 2 ähnliche Zylinder, die dann mit viel Geld zu Tote repariert wurden. Zum Schluss, kaufte ich doch 2 Neue! Stammten aus einem preiswerten landwirtschaftlichen Hydr.-Zylinderprogramm. Ab und an laß ich auch mal bei Eichhorn u. Wörner in 68799 Reilingen Zylinder reparieren, vor allem aus dem Staplerbereich.

Wole aus Heidelberg U-406