Unimog-Community

Hallo,

wie entfernt man den bereits abgeschraubten und von den Schläuchen getrennten Kühler aus dem Motorraum vom U 421? Ich bekomme ihn nicht heraus, weil der untere Schlauchanschluss-Stutzen nicht am Lüfterrad vorbei passt. Muss man dafür extra das Führerhaus kippen oder gibt es da einen Trick, den ich nicht kenne?
marana96

Hallo ?!(marana96)?

Wenn die Schläuche entfernt sind, sollte man den Kühler mit etwas kippen nach oben herrausziehen können. Das Fahrerhaus vorher kippen kann nicht sein, da der Kühler zum Fahrerhaus kippen vorher entfernt werden sollte.

Schönen Gruss

Rainer

Den Kühler mit drehen des Lüfterrades herausnehmen.

Gruß

Ingo

Hallo Marana96

haben dich deine Eltern wirklich so geatuft
Im UnimogForum nennt man seinen Namen - wir sind hier nicht im Second Live und es ist einfach eine Frage des Stils wie man sich gegenseitig anredet.

So nun zum Thema:
Ich schließe mich Ingo an. Du solltest auf jeden Fall den Riemen vom Lüfter entspannen und den Halter vom Lüfter so weit lösen dass du das Lüfterrad bequem drehen und auch schwenken kannst.
Der Ausbau geht also ohne das Fahrerhaus zu kippen.

Der Ausbau des Kühlers wird - wenn du am Motor oder den Nebenaggregaten schrauben must - bald zur Routine.
Bau lieber den Kühler einmal mehr aus als zu wenig damit du Platz zum arbeiten hast. Ich spreche aus Erfahrung die mich beinahe einen Kühler gekostet hätte

Grüße

Thomas D.

Vielen Dank!

Hallo,

vielen Dank für Eure Tipps. Das hilft mir jetzt auf jeden Fall weiter. Übrigens mein Name ist Horst. Ich dachte, man meldet sich immer mit dem Benutzernamen. Soll nicht wieder vorkommen.

Horst O.

Hat den Ausbau schon jemand ohne voherige Lockerung des Lüfterbocks durchgeführt.
Ich kann die Schraube des Lagerbocks im eingbauten Zustand nicht lösen...sie ist fest.

Mein Plan wäre erst irgendwie den Kühler auszubauen und dann nach Demontage des Lüfterrades besser an den Lagerbock zu kommen. Funktioniert das so ?

Grüße

Bäda

Hallo Bäda!?


27er Flachringschlüssel ansetzen,Rohr aufs andere Ende drauf und lösen.Musst das Rohr lang genug wählen und zum lösen am Besten auf die Stossstange steigen.Einfachere Lösung: Keilriemen durchtrennen (kostet nicht die Welt) und nach dem Kühlerausbau Lagerrbockschraube ausbauen,säubern und mit Gleitmetall oder Fett wieder einsetzen.Dabei,wenn möglich,eine Nord-Lock Scheibe zwischen Schraubenkopf und Lüfterbock legen.Lüfterbock neigt zum sich selbst lösen während des Betriebes.Wird mit der Scheibe und richtigem anziehen damit verhindert.

MfG, Jörg

vielen Dank für die Tipps !!
Mit einem sehr langen Hebel hats funktioniert.

Habs wie von dir empfohlen gemacht.

vielen Dank

LG