Unimog-Community

Hallo Leute
Wie zum Teufel geht der Deckel vom Vorgelege ab und wie kann ich das Kreuzgelenk weiter zerlegen?

Aber von vorn.
Weil es am Samstag so schön den ganzen Tag lang geregnet hat, dachte ich mir ich könnte ja bischen an meinem U1200 (427) schrauben…
Gesagt getan….
Das linke Kreuzgelenk in der Vorderachse hat es schon lange nötig repariert zu werden. Hab also erst mal versucht dem Lageschaden im Gelenk in eingebautem Zustand bei zu kommen. Wie schon fast erwartet, ohne Erfolg. Also alles zerlegen…

Bis zum Deckel des Vorgeleges bin ich auch ohne Probleme gekommen. Aber den Deckel krieg ich nicht runter, ich weiß nicht warum. Minimaler Spalt, aber dann ist Schluss. Gibt’s dabei noch irgendeinen Trick?
Als klar wurde, dass ich da nicht weiter kommen würde hab ich kurzer Hand den ganzen Achsschenkel abgenommen.

Nun zum Eigentlichen.
Die Antriebswelle hab ich noch mit viel Mühe vom Gelenk ab gekriegt. Ich vermute dass der Rest des Gelenkes genau so aus einander geht wie der Teil der Welle. Aber es bewegt sich nix. Extrem fest gegammel?

Aber jetzt wie weiter? Ich weiß mir im Moment keinen Rat.
Habt Ihr Ideen?

Ersatzteile: Weiß jemand ob es die Lager einzeln gibt (kostengünstig) oder muss man das ganze Kreuz erneuern? Gibt es Gelenke im Austausch? Oder hat jemand noch was rum liegen?


Grüße Matthias

Hallo Mathias,
wir haben das letztes jahr am MB-Trac 800 gemacht. Ich weiß jetzt nur nicht, ob die Achsen gleich sind. Wir haben das Gehäuse mit zwei Mann und mit zwei Montiereisen und Hammerschläge getrennt. Die Antriebswelle ist verschraubt. Ich hänge noch ein paar Bilder an.

Das große Zahnrad ist dann unten noch mit vier Schrauben befestigt.

Wir haben die Gelenkwelle reparieren lassen. Kosten lagen bei ca 1000,00€.

Aber wie gesagt, ob die Achsen gleich sind ,weiß ich nicht.!

Gruß Achim

Noch zwei Bilder.

Hallo Achim,
vielen Dank für deine Antwort. Wirklich viel Hoffnung kostengünstig aus der Sache raus zu kommen machst du mir ja nicht.
Morgen werd ich mal in die Merced Werkstatt laufen und mal hören was die so meinen.

Grüße
Matthias

Hallo

Der Reparatursatz kostet schon gutes Geld. Aber wie Du selbst bemerkt hast ist das alles schön fest zusammen.

Ich hab mal eine Welle selbst überholt wobei meine 20t Presse an die Grenze gekommen ist. Wie oft geflucht wurde bzw. Werkzeug durch die Halle geflogen ist will ich gar nicht erwähnen.

Kurz.... ich würde es nicht nochmal machen und die Welle zum Gelenkwellen Service bringen.

Gruß Thomas