Unimog-Community

Hallo Zusammen!

"Suche" habe ich schon benutzt - komme trotzdem nicht klar...

421.122 mit 45PS OM621 (EZ 1970)

Lenkung defekt (am Hydraulikzylinder)
Buchse gebrochen, Gelenke nicht mehr die besten.

Bisher günstigstes Angebot:

1x Buchse 0004660450: 440.- Euro
1x Gelenk 0003381110: 68,45 Euro
1x Gelenk 0003381210: 54,14 Euro

Frage:
welche Lenkung habe ich überhaupt?

ZF oder Fulmina?

hat jemand Bilder der verschiedenen Lenkungen?

Woher bekomme ich den ganzen Zylinder (gebraucht)?
Oder die 3 Teile?

ca. 600EUR + Einbau ist schon heftig...

Grüße
Marc aus Ostfildern

Marc.Bauder@Danfoss.Bauer.de

Marc,

Du hast eine sogenannte ZF-Ross Hilfslenkung. Es ist sehr schwierig diese gebraucht zu bekommen.

Viele Grüße
Torsten

Hallo Marc

Im 421er gibt es drei Lenkungsvarianten

1. Die ZF-Gemmer Lenkung ohne Unterstützung war am Anfang
als Standart verbaut.
2. Die ZF-Ross Lenkung mit dem hydr. Lenkzylinder
gab es im 411er und den kleinen 421ern.
3. Die ZF-Kugelumlauflenkung war dann in den späteren
421ern und in einer größeren Version im 406er verbaut.

Nähere Details findest du im EPC.

PS: Ein Mog ist ein teueres Hobby

mitfühlende Grüsse
Walter

Hallo Zusammen,

hat jemand einen brauchbaren Hydraulikzylinder dafür rumliegen oder weiß woher ich einen bekommen kann?

Oder zumindest diese Büchse?

Evtl. versuche ich die Büchse bei einem CNC-Bearbeiter anfertigen zu lassen...

Grüße
Marc

Marc.Bauder@Danfoss-Bauer.de

T.Goldstrass hat geschrieben:Marc,

Du hast eine sogenannte ZF-Ross Hilfslenkung. Es ist sehr schwierig diese gebraucht zu bekommen.

Viele Grüße
Torsten

Hallo!

Du hast auch noch die Möglichkeit auf die Lenkhilfe zu verzichten.
Dann brauchst Du nur eine andere,längere untere Lenkstange.
Und etwas "Schmalz" in den Armen natürlich.
Unimog fahren kann man auch ohne Lenkhilfe.
Kommt halt drauf an was Du mit dem Mog machst.

Gruß vom Butz.

hey marc,
mach doch mal ein bild der gebrochenen buchse- kann man das nicht reparieren?
hias

Butz hat geschrieben:Hallo!

...die Lenkhilfe zu verzichten.
Dann brauchst Du nur eine andere,längere untere Lenkstange.
...
Gruß vom Butz.

Hallo Butz und Ihr anderen Mogler,

hat jemand die ET-Nr bzw. eine gebrauchte "untere Lenkstange"?

Muckis hab ich genug, aber dann könnte ich den Zylinder in Ruhe reparieren ohne auf den MOG zu verzichten...

Beim Kindermann gibt es verschiedene (Bilder gleich), keine AHnung welche davon...

Grüße
Marc

Hallo !
Normale Lenkstange hat die Nr. A 4214600505.
Dann brauchst Du aber noch an der Achse einen Kugelkopf mit größerer Aufnahme.
Der Achsträger mit Lenkhilfe ist stabiler ausgelegt.
Der Freundliche bei MB. wird Dir helfen.
Alles zusammen so 170 Euronen.

Und natürlich Hydraulikpumpe von Lenkung vom Keilriemen trennen und Tank verschliessen.

Gruß vom Butz.

Abbildungen bei Kindermann sind beide gleich.
Die mit Lenkhilfe ist aber gebogen und hat am Zylinder eine andere Aufnahme. Die ohne ist gerade und mit 2 Kugelköpfen.
Wenn Du da mit richtiger Nr. bestellst klappt das aber.
So dann los.

Hallo Marc,

anbei eine Explosionszeichnung für die ZF-Hydrolenkung. Wenn Du mir die Nummer des defekten Teils nennst, dann kann ich Dir die Mercedes Benz Nummer des Teils nennen.

Gruss Jürgen

Die Teile waren oben schon benannt, sein aktuelles Hauptproblem ist die Gleitbüchse 51, ferner dann die Kugelgelenke188 und 196, das sind dann auch sicherheitsrelevante Teile.
Stefan Fuchs

Hallo Ihr Lieben,

herzlichen Dank für Eure Unterstützung mit Teilelisten und Explosionszeichnungen, Tips und Mitgefühl.

Herzlichen Dank auch an Markus Wirth von dem ich einen gebrauchten Zylinder bekomme.
Und an Herrn Huettig, der einfach mitgelesen hat und mich informierte, daß er demnächst so einen Zylinder bekommt (Zuschlagen, wer noch einen braucht)

Die sündhaft teure Büchse wird gerade von einem Dreher gefertigt (mal sehen ob die dann paßt)

Ich denke, damit schaffe ich es dann den MOG wieder lenkbar zu bekommen (ohne die Muckis so stark belasten zu müssen)

Grüße und bis zum nächsten Problem...

Marc aus Ostfildern