Luftversorgung Frontladerausklinkung

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

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Luftversorgung Frontladerausklinkung

Beitragvon thompf » 21.08.2002, 09:41

Hallo,
kann mir jemand Auskunft geben an welcher Stelle man am besten
die Luftversorgung für die pneum. Ausklinkung von einem Frontlader abnimmt ?
Fahrzeug U421 Bj 66.
Ich dachte an die Luftversorgung für die Diff. Sperren ..? ist das korrekt ?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Viele Grüße aus dem Taunus

Thomas Pfeifer
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Beitragvon thompf » 21.08.2002, 09:41

Hallo,
kann mir jemand Auskunft geben an welcher Stelle man am besten
die Luftversorgung für die pneum. Ausklinkung von einem Frontlader abnimmt ?
Fahrzeug U421 Bj 66.
Ich dachte an die Luftversorgung für die Diff. Sperren ..? ist das korrekt ?
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Beitragvon thompf » 21.08.2002, 09:41

Hallo,
kann mir jemand Auskunft geben an welcher Stelle man am besten
die Luftversorgung für die pneum. Ausklinkung von einem Frontlader abnimmt ?
Fahrzeug U421 Bj 66.
Ich dachte an die Luftversorgung für die Diff. Sperren ..? ist das korrekt ?
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Luftversorgung Frontladerausklinkung

Beitragvon e.arens » 21.08.2002, 12:43

Würde ich so machen, das ist dann auch hinter dem Schutzventil und somit auch für den TÜV O.K..
Gruss
e.arens
( nach 20 erfolglosen Versuchen endlich mal wieder komplett eingeloggt trotz eingeschalteten Cookies und Vers. 5....)
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Luftversorgung Frontladerausklinkung

Beitragvon KalleMrosek » 22.08.2002, 00:13

Hallo zusammen!
Ja, da bist du genau richtig, hinter dem Überströmventil (so heisst das Ding richtig) ist die richtige Stelle zum Abnehmen von Pressluft für diverse pneumatische Anwendungen, da wo auch die Diff.-Sperren ihre Luft herbekommen. Dieses Ventil lässt erst Luft durch, wenn die Kessel der Bremsanlage vollständig gefüllt sind, daher auch der Name Überströmventil.
Freundlich Grüße ringsum!
K-H Mrosek, UCG 1736, St.Wendel/Saarland
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