Unimog-Community

Hallo Zusammen,

es würde mich interessieren welche Motorleistung in 404 das Segen der TÜV bekommen kann. Wie anderweitig bereits erwähnt taste ich mich an die Einbau einer OM 606 / 136 PS / 5000 Umdr. max. heran.

Damit ich naher kein Krieg wegen gesteigerte Motorleistung anfangen muß, würde es mich freuen, wenn jemand mir ein Briefkopie mit entsprechender Eintragung zukommen lassen kann, in dem ein Motorleistung vermerkt ist, welche mindestens die 136 PS hat oder übersteigt.

Wenn ich mich recht erinnere gab es schon Umbauten mit dem 280-er Benzinmotor. Mir geht es nicht um den Machbaren sondern um Straßenzulassung.

Für Euer Unterstützung danke ich.

Gruß: Zsolt

guude,

der M 130 im 404 hatte 110 ps, 81kw; sollte daher kein prob sein.

soll es mehr sein-vorher mit dem prüfer reden. manche sagen "Musterzulassung ist mir egal, ich trage nix extra ein", andere "wenn's gut gemacht ist mir's recht".
zumindest ist eine mustervorlage kein fehler, aber auch keine garantie.

gut 404! justus.

Moins,

bis 140 PS sollte es keine Probleme geben.
Mercedes hat den M130 in der PKW-Variante (2,8l, 140 PS) freigegeben.
Freigabeerklärung müsste ich ggf. mal suchen, irgendwo habe ich noch eine Kopie.

Geändert wird
Motorleistung: 103kw
Höchstgeschwindigkeit: 102kmh

Keine weiteren Auflagen

Gruß Ulli

hallo moggler,


gab es da nicht auch den M110 in der 156 PS klasse (ich meine den aus dem G Modell).

hab hier ein paar ältere Beiträge gefunden. Aber leider ohne Infos ob der TÜV da seinen Segen zu gegeben hat. Oder ist das keineVariante?

Grüße aus der Eifel,

Markus

Hallo Ulli,

danke für dein Bereitschaft die Freigabeerklärung mir zukommen zu lassen. Ich möchte noch in diesem Jahr den "Dialog" mit ein TÜV-Prüfer weiterführen und es wäre sicherlich hilfreich, wenn ich über eine offizieller Aussage verfügen könnte.

Ich hoffe Du mußt nicht zu lange lange suchen!

Gruß und Dank:

Zsolt

Hallo Ulli,
Hallo alumog,

die Leistungsfreigabe habe ich in einem Beitrag von stahlma vom 19.10.2004 als Grafik im U404 s Forum gefunden.
Hoffentlich hilft der Hinweis weiter.

Gruß
Klaus-Peter
Trans-mog

Hallo Zusammen!

Ich las schon ofters dass das 404 Getriebe für solche Leistungssteigerungen nicht geeignet sei, da zu schwach. Mein Mog würde ich auch gerne original lassen.

Ich würde aber für ein günstig zu erwerbendes Chassis einen stärkeren Motor einbauen. Dann könnte ich bei den Höhenunterschieden und 3500 müms in der Sierra besser vorankommen

Wie sieht das mit der Diesel vs Benziner 1/min vs Getriebeübetrsetzung aus? kommt man da überhaupt noch auch die 80-90 km/h?

Und die Anschlusswellen am Motor-Getriebe, sind die alle gleich?

Moins,

ja, das Dokument von stahlma war auch meine Quelle. Das ursprüngliche Dokument ist nach meiner Erinnerung von Michael Weyrich zur Verfügung gestellt worden.
Meinem TÜV reichte seinerzeit der ausgedruckte Scan.

Gruß Ulli

Hallo Klaus-Peter, Hallo Ulli,

danke für die Bereitstellung und Hinweis bezüglich der Unbedenklichkeitsbescheinigung von Daimler. So "bewaffnet" kann ich mit weniger Bauchschmerzen mein Dialog mit der TÜV führen.

Grüße: Zsolt