Unimog-Community

Einige mir vorliegende Tabellen zu den Neuzulassungen in Deutschland dokumentieren eine rasch nachlassende Nachfrage nach dem MB trac 1100 der großen Baureihe:

1976: 48
1977: 92
1978: 26
1979: 15
1980: 11
1981: 10
1982: -
1983: 1

Der 1300er erreichte von Anfang an höhere Verkaufszahlen, um ab 1980 schrittweise vom 1500er mit nochmals vorteilhafterem Leistungsgewicht zurückgedrängt zu werden (wenn auch nicht im gleichen Maße wie der 1100er).

Trotz der zumindest auf dem deutschen Markt enttäuschenden Nachfrage fand sich der "große" 1100er bis 1986/1987 im offiziellen Angebot. Kennt jemand ein nach 1981 gebautes Exemplar?

Noch eine Frage: Welche Unterschiede bestehen eigentlich zwischen den Baumustern 442.161 und 443.160?

Ich meine dass einer aus meiner Stadt einen 87er 1100 er fährt, welcher aber einen Turbo drin hat und somit ein 1300er ist. Auf der Haube steht aber 1100. Desweiteren hat er noch einen 91er 1000er mit Frontlader und einen 82er 700 in grau !

Hallo Namenloser!

Hier kannst du dir die Daten der einzelnen Baureihen anschauen und vergleichen!


MfG Clemens

Unitrac hat geschrieben:Hier kannst du dir die Daten der einzelnen Baureihen anschauen und vergleichen!

Da steht zwar, daß der 442.161 von 1976 bis 1980 und der 443.160 von 1982 bis 1987 gebaut wurden. Darüber hinaus würden mich jedoch die Stückzahlen interessieren, da ich den Eindruck habe, daß der 1100er der Baureihe 443 doch ein sehr seltener Vertreter ist ...

Gruß

Klaus