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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#533359
Hallo zusammen,
da der Zahn der Zeit stark an meinem MM UDBK (Baujahr 1963) gelitten hat werde ich einige Metallteile austauschen.
Profil MM UDBK.jpg
Profil MM UDBK.jpg (10.54 KiB) 572 mal betrachtet
Auf dem Bild habe ich versucht das seitliche Profil der Brücke zu skizzieren.
In dem nach rechts offenen U werden die Bretter des Bodens eingelegt (Brettstärke 27mm),
über den 1/4 Kreisausschnitt werden die Bordwände zur Seite geschwenkt.
Welchen Radius hat der 1/4 Kreisausschnitt?
Welche Schenkellänge und Materialdicke hat das U?

Über dem Bretterboden war eine Stahlblechtafel angescheißt. An welcher Stelle war die denn original angeschweißt?
Innen, also beginnend am Ende des U oder über dem U darüber?

Ich hoffe jemand von euch besitzt einen Anhänger bei dem diese Details noch zu sehen sind
und freue mich darauf dass mir jemand diese Maße zukommen lassen kann.

Vielen Dank und viele Grüße
Thomas
#533363
Hallo Thomas
Das Profil nennt sich Kipperzett. Der Radius ergibt sich aus Bolzenmitte der Bordwandscharniere und und Unterkannte Bordwand, der Spalt sollte so gering wie unbedingt nötig sein. Wie der Name Zett schon sagt, ist das Profil oben offen, der Boden wird nur eingelegt und ggf die Blechtafel oben verschweißt. Daszu gibt es besondere Profile für Blechkipperböden mit einer Sicke.
Bild
Dateianhänge:
Kipperzett.jpg
Kipperzett.jpg (11.61 KiB) 542 mal betrachtet

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