Neuvorstellung und Bitte um Unterstützung
Verfasst: 25.02.2026, 19:34
Guten Abend!
Ich möchte mich zunächst einmal kurz vorstellen, auch wenn ich hier vor ein paar Jahren schon einmal was gepostet habe.
Ich wohne in Lingen - Emsland- und bin stolzer Besitzer einer Unimog 404 Doka. Die ist vor 2 Wochen nach Generalüberholung aus einer Unimog Fachwerkstatt gekommen und nach einer Todesfahrt durch mich zu mir nach Hause gekommen. Todesfahrt deshalb, weil ich praktisch jeden Bordstein mitgenommen habe, viel zu früh in den 6. Gang geschaltet habe, damit richtig langsam unterwegs war und insgesamt bescheiden gefahren bin. Ich bin nicht grade ein Naturtalent...
Stolz bin ich im Übrigen auch überhaupt nicht auf mein technisches Verständnis vom Unimog. Das fehlt eigentlich gänzlich. Ich versuche mich mit meiner Gebrauchsanleitung an das Thema heranzutasten, aber kämpfe grade mit völlig banalen Fragen: Wo ist Haupt- und Reservetank, wo kontrolliere ich den Ölstand, welche Ölstände muss ich überhaupt im Auge haben, welches Kühlmittel muss ich verwenden, wie reinige ich einen Kraftstofffilter und wo finde ich den. Ich komme mir vir, wie der erste Mensch, bin aber hochmotiviert, mir Wissen anzueignen, was mich nicht komplett bescheuert dastehen lassen soll.
Nun zu meiner Bitte:
Kann mir jemand eine Videoreihe über die Basics des 404er empfehlen, oder vielleicht ein Buch, sowas wie "Unimog für Dummies"?
ODER: Wäre vielleicht ein Mog-Experte aus dem Emsland für Spritkosten und ne Kiste Bier bereit, mir persönlich bei mir zu erklären, wie so ein Unimog funktioniert und worauf ich achten soll?
Für die Unterstützung bedanke ich mich schon im Voraus!
Beste Grüße
Sebastian
Ich möchte mich zunächst einmal kurz vorstellen, auch wenn ich hier vor ein paar Jahren schon einmal was gepostet habe.
Ich wohne in Lingen - Emsland- und bin stolzer Besitzer einer Unimog 404 Doka. Die ist vor 2 Wochen nach Generalüberholung aus einer Unimog Fachwerkstatt gekommen und nach einer Todesfahrt durch mich zu mir nach Hause gekommen. Todesfahrt deshalb, weil ich praktisch jeden Bordstein mitgenommen habe, viel zu früh in den 6. Gang geschaltet habe, damit richtig langsam unterwegs war und insgesamt bescheiden gefahren bin. Ich bin nicht grade ein Naturtalent...
Stolz bin ich im Übrigen auch überhaupt nicht auf mein technisches Verständnis vom Unimog. Das fehlt eigentlich gänzlich. Ich versuche mich mit meiner Gebrauchsanleitung an das Thema heranzutasten, aber kämpfe grade mit völlig banalen Fragen: Wo ist Haupt- und Reservetank, wo kontrolliere ich den Ölstand, welche Ölstände muss ich überhaupt im Auge haben, welches Kühlmittel muss ich verwenden, wie reinige ich einen Kraftstofffilter und wo finde ich den. Ich komme mir vir, wie der erste Mensch, bin aber hochmotiviert, mir Wissen anzueignen, was mich nicht komplett bescheuert dastehen lassen soll.
Nun zu meiner Bitte:
Kann mir jemand eine Videoreihe über die Basics des 404er empfehlen, oder vielleicht ein Buch, sowas wie "Unimog für Dummies"?
ODER: Wäre vielleicht ein Mog-Experte aus dem Emsland für Spritkosten und ne Kiste Bier bereit, mir persönlich bei mir zu erklären, wie so ein Unimog funktioniert und worauf ich achten soll?
Für die Unterstützung bedanke ich mich schon im Voraus!
Beste Grüße
Sebastian
