Unimog-Community

Hallo zusammen,

ich habe heute die Zylinderkopfdichtung (erneut) gewechselt, nachdem mir vergangene Woche beim Nachziehen die letzte Schraube abgerissen war. Zu dem Zeitpunkt funktionierte die Temperatursteuerung mittels neuem Thermostat (altes System) problemlos.

Heute habe ich plötzlich beim Probelauf erhebliche Temperaturprobleme. Ich habe den Stutzen für den Temperaturfühler abgeschraubt. Dort steht entgegen meiner Erwartung kein Wasser. Startet man nun, wird auch kein Wasser aus der Öffnung gefördert. Füllt man in die Öffnung Wasser und läßt erneut an, tut sich auch nichts.

Ist die Wasserpumpe defekt?

Danke und Gruß
Markus

hallo markus

ist die entlüftung über der wasserpumpe frei?
kleines röhrchen mit schlauch der zum stutzen am kopf geht!

prüfe dann wenn oben beschriebenes ok ist,ob der froststopfen hinter der wasserpumpe ok ist!!dafür muß die wasserpumpe raus!!wenn du die schon in der hand hast,diese auch gleich prüfen!

gruß arne

Hallo Arne,

die Entlüftung sollte frei sein. Prüfe ich gleich aber nochmals. Nur zu meinem Verständnis: Wenn der Anlasser betätigt wird oder man einfach das Flügelrad dreht, muß dann bereits Wasser gefördert werden?

Gruß
Markus

hallo markus

eigentlich ja,ob das aber ausreicht um es am stutzen zu sehen kann ich dir nicht sagen,hab da nie drauf geachtet!nur am lüfter drehen reicht nicht!
dafür ist zu viel platz zwischen flügelrad und kopf!
hat dein neuer thermostat die kleine bohrung?

gruß arne

Hallo Arne,

nach nochmaliger Prüfung habe ich festgestellt, daß der Entlüftungsschlauch dann doch zu war. Gestern hatte ich den Schlauch zwar getestet, aber nur auf Dichtigkeit hin.

Ich habe den Schlauch ausgetauscht und jetzt läuft alles wunderbar. Ich hoffe es hält lange an.

Ohne deinen Hinweis hätte ich das Problem vermutlich nicht entdeckt.

Nochmals Danke!

Gruß
Markus

Da fällt mir nur dieser Spruch ein:

Unimog-Community....

Da werden sie geholfen!

Passt aber irgendwie!