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Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#562628
Hallo,

kann mir jemand den richtigen Wert für den Abstand von der Luftdüse zum Zusatzlufttrichter beim OM636 im Klappenregler des Unimogs 411 sagen.

Ich habe 7,8 mm im WHB gefunden. In anderen Publikationen wird der Wert 5,7 +/- 0,2 mm genannt.

Was ist nun richtig?
Dateianhänge:
venturi.jpg
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#562634
Gehe ich mal vom WHB OM 636 von 1963 aus, dann ergibt sich folgendes

OM 636
Klappenregler
Innendurchmesser des Klappenstutzens 36mm
Luftdüse 5mm
Abstand Düse / Zusatzlufttrichter 5,7mm

OM 621
Klappenregler
Innendurchmesser des Klappenstutzens 40mm
Luftdüse 5mm
Abstand Düse / Zusatzlufttrichter 4,5mm

Linear Interpoliert würde sich für einen modifizierten Klappenregler Durchmesser folgender Abstand (Düse / Zusatzlufttrichter) ergeben:

37 mm ein Abstand von 5,4mm
38 mm ein Abstand von 5,1mm (Innendurchmesser des Klappenstutzens bei RSV Regler am OM 636)

ergeben. Damit müsste die ESP dann zurecht kommen.

Stimmen diese Annahmen? Was sagen die Strömungstechniker dazu?
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