Unimog-Community

Hallo Moggler,

ich möchte für meinen U406 Forstmog einen Astabweiser nach Werner-Vorbild bauen.
Hat von euch jemand Unterlagen, Prospekte oder Bilder von so einem Astabweiser. Ich brauche unbedingt die Außendurchmesser der verwendeten Rohre und details wie der Astabweiser befestigt wurde. Das einzige mir bekannte Bild ist im Sonderheft des U406 enthalten. Hat von euch eventuell sogar einer diesen Astabweiser an seinem Unimog? Es wäre natürlich toll, wenn jemand eine Zeichnung hätte , wovon ich natürlich nicht ausgehe.

Die Suchfunktion hat mir übrigens keine brauchbaren Ergebnisse ausgeworfen und auch in der Bildergalerie bin ich nicht fündig geworden!

Grüße Schorsch

Ich habe einen Original WERNER Astabweiser für den 406 und würde ihn abgeben für ¤ 500,-.
Jürgen Runge 23758 Wangels
0171-774 2400

Hallo Schorsch,

habe bei ebay gestern einen Astabweiser für nen 406 gesehen.
Einfach mal unter Unimog ein wenig stöbern,da ist er zu finden.
Sind auch gute Bilder dabei.Vielleicht helfen die dir weiter.

Schöne Grüße
Kay

Hallo,

@Jürgen: Der Aufbau des Teils würde mich interessieren, ist das der komplette, über die Hütte gehende? Hast Du davon bitte detaillierte Bilder?

@Kay: Hast Du davon bitte mal die Art.Nr.? Bei allein knapp 1000 Artikeln unter "Unimog" und "Forst" sucht man sich tot und findet doch nix.

mfG
Axel

Hallo,
ich möchte den vorhandenen "Überrollkäfig" loswerden weil mir dieser überhaupt nicht gefällt und außerdem die Sicht einschränkt. Deshalb möchte ich den Astabweiser von Werner der sozusagen das Dach und die Rückwand schützt nachbauen.

@Alex: Ich glaube Kay meinte den hier: 220448935332
Der hat aber mit Werner nix gemeinsam. Sieht eher aus wie ein einfaches Wasserrohr! Außerdem muß man die Hütte anbohren.

@Jürgen: Könntest du mir mal ein paar Fotos schicken und eventuell ein paar Maße (insbesonere die Rohraußendurchmesser).
Mein Astabweiser soll komplett rostfrei aus VA-Stahl sein, deshalb werde ich den selber bauen müssen.
Das ist halt mein Lieblingsmaterial aus dem ich wenn möglich alles mache.
Einen großen Nachteil hat es aber: man kann es fast nicht lackieren weil nix so richtig halten will.
Folglich bleibt der blank und wird halt geschliffen oder gestrahlt.
Es liegen übrigens schlappe 950km zwischen unseren Standorten! Da rentiert ein Kauf nicht mehr wegen den Transportkosten.
Trotzdem Danke für das Angebot!

Falls jemand Fotos hat bitte an WillyWinchfried@gmx.de schicken!

Vielen Dank
Schorsch

Hallo,

@Schorsch: des Ding is allerdings nix.

Wenn nix dagegen spricht und Jürgen Bilder macht, stellt doch die Bilder einfach in die Galerie. Wenns denn soweit ist würd ichs wie Schorsch machen, daher wär ich auch an den Daten interessiert - und andere bestimmt auch.

mfG
Axel