Herzlich willkommen

[Peter_Claes]

Hallo jungs,

Ich hatte letztes wochenende mal nen ausflug gemacht mit dem 404 ...

auf einmal - auf flachen fahrbahn - began die lenkung HEFTIG zu oscillieren ... (schutteln)
Mit 90 km pro stunde ...

Ich habe das lenkrad los gelassen ... und voll auf die bremse getreten ... da hatt es aufgehört ..

Wieso macht er dass ? ... Dass ist schon Ziemlich gefährlich !!!

Had noch jemanden erfahrung damit ?

Grüssen
Peter

[Atreju]

Also mein Lenkrad vibriert auch ständig unter Fahrt. Ich vermute mal das dies bei mir von schlechten/defekten Stoßdämpfern kommt, da auch meine Reifen diese typischen Auswaschungen an den Profilflanken hat.

Gruß,
Martin

[Götz]

Hi,

der Mog hat auch noch einen Lenkungsdämpfer, der diese Vibrationen eigentlich schlucken sollte. Überprüft diesen bitte auf Funktionstüchtigkeit.

[Atreju]

Hallo Götz,

danke für den Tipp. Aber so wie meine Reifen aussehen, wirds kaum am Lenkungsdämpfere liegen bei mir

Aber ich guck mir den mal an. Leider steht mein Mog bis zum 19. in Stuttgart *heul* , aber in Gaggenau werde ich sicher Muse finden, mich mal unter den Mog zu legen und den Lenkungsdämpfer mal anzugucken..

Gruß,
Martin

[Götz]

Hi Martin,

die typischen Auswaschungen kann man minimieren durch:

1. eine Spur von +- 0 mm
2. den richtigen Luftdruck (wurde schon ausgiebig diskutiert)

[Atreju]

Hallo Götz,

Luftdruck ist richtig, aber vielleicht hat der Vorbesitzer da schon was versemmelt bei...

Gruß,
Martin

[Peter_Claes]

Luftdruck ist OK ..

Wenn es den lenkungsdämpfer ist, gibt es da ne möglichkeit den zu reparieren ?

Ein \"krummes rad\" könnte ja auch nog sein ?

Die spur, wie muss man die den messen ?

Gruss

Peter

[Götz]

Hi,

im Technikforum unter
Spurstange Einstellung

wurde diese Arbeit mal diskutiert.

[Peter_Claes]

Moin,

So ... ich habe die spur mal nachgemessen ... die ist perfect 0 mm bzw. 0 grad.

Also ist es nicht die spur....

Meine 2. bedenkung, die dämpfern : lenkungsdämpfer oder stossdämpfern

Wass auch sein kann ist, der mog hat lange stil gestanden.. ein rad ohne luft.

künte es sein dass dass rad ne flache stelle hat ?

Oder dass die alle 4 vielleicht mal balanciert werden mussen ?
Keine ahnung ... ich bin zum ende meine gute eingebungen ...

:casstet: :casstet: :casstet:

Peter

[Götz]

Hi Peter,

normalerweise werden die Reifen beim 404 nicht ausgewuchtet, aber ist gibt angegebene Grenzen für den horizontalen und vertikale Schlag.
Wenn den MOG lange Zeit gestanden hat ohne die Räder zubewegen können sich schon flache Stellen und damit Unwucht gebildet haben.
Bock den Mog auf und dreh die Reifen durch, wenn du einen Stab an den Reifen hälst, kannst du schnell einen Schlag messen.

[Marco_M.]

Hallo,

ich habe ein Ähnliches Problem. Bei 60 km fängt die Lenkung an zu schlagen und der Mog hüpft leicht, bei 65 km ist wieder alles normal. Woran kann das liegen?

Gruß
Marco

[Götz]

Hi Marco,

ich kenne zwei Möglichkeiten:

1. falscher Luftdruck (unter 2,5 bar)
2. falsche Spur

kleiner Nachtrag: dieser Effekt tritt auf sehr glatte, z:B. Asphaltstraseen auf. Auf unbefestigten Strassen fehlt dieser Effekt.

[Peter_Claes]

Ich habe etwas entdeckt...

Ich habe (im foto) die welle gesmiert ... oben im foto (e)...


Jetzt ist dass wackel-problem zo gut wie weg ... Beim durchwaten hat dass wasser vermutlich dass fett weggespült ...

Vielleicht ein guter tip ?

Gruss
Peter

[Edited on 1/12/2003 by Peter_Claes]

[Götz]

Hi Peter,

auf so einen \"Fehler\" kann man normalerweise nicht kommen.

Du hast augenscheinlich gegen eins der obersten Pflege- und Wartungsgebote verstossen.

Fette und Öle müssen nach Wartungsvorschrift oder öfters kontrolliert und erneuert werden !!!!