- 16.11.2003, 20:51
#1203
Bitte um technische Hilfe.
Nach mehrwöchigem Stillstand bei herbstlicher Witterung gab es unsere erste Problemfahrt.
Nach 400m ging der Motor aus und ließ sich nur schwer, bei mittlerer Shoke-Stellung wieder starten. Dann ging es nur kriechend mit gezogenem Standgas und heftigen Fehlzündungen wieder nach Hause, und jetzt stehen wir hier.
Benzinfilter und Düsen im Vergaser sind frei. Habe die rußschwarze Kerzen und den Zündfinger erneuert, Zündkabel und Kontakte geprüft, aber die Zündspule (der abgeschraubte Mittelkontakt vom Verteiler) schlägt beim Starten keine Funken gegen Masse.
Wer weiß weiter?
Wollte nicht unnötig alles auseinanderschrauben und mir dadurch etwas Arbeit sparen, es wird auch langsam etwas ungemütlich draußen.
Nach mehrwöchigem Stillstand bei herbstlicher Witterung gab es unsere erste Problemfahrt.
Nach 400m ging der Motor aus und ließ sich nur schwer, bei mittlerer Shoke-Stellung wieder starten. Dann ging es nur kriechend mit gezogenem Standgas und heftigen Fehlzündungen wieder nach Hause, und jetzt stehen wir hier.
Benzinfilter und Düsen im Vergaser sind frei. Habe die rußschwarze Kerzen und den Zündfinger erneuert, Zündkabel und Kontakte geprüft, aber die Zündspule (der abgeschraubte Mittelkontakt vom Verteiler) schlägt beim Starten keine Funken gegen Masse.
Wer weiß weiter?
Wollte nicht unnötig alles auseinanderschrauben und mir dadurch etwas Arbeit sparen, es wird auch langsam etwas ungemütlich draußen.
allzeit gute Fahrt wünscht<img src="http://abitc.de/fuko.gif" border="0" align=absmiddle hspace=30 vspace=10><b>Detlef Vagt</b><br>
steht der Mog heut' nicht bereit, vertreib' ich mir halt hier die <a href="http://abitc.de/uhr"target='_new'>Zeit</a>
steht der Mog heut' nicht bereit, vertreib' ich mir halt hier die <a href="http://abitc.de/uhr"target='_new'>Zeit</a>