Herzlich willkommen

[404Umbau]

Hallo Unimog`ler

bin durch zufall an einen Motor des Baumusters 180.952 geraten. Der Motor hat seit seiner erbauung lediglich von Zeit zu Zeit auf einem Prüfstand einer Meisterschule gelaufen, und wurde vor 3 Jahren aufgrund des Technischen Fortschrittes \"ausgemustert\". Der Motor hat sage und schreibe 0 Kilometer und nur 48 Betriebsstunden. Nun weiß ich allerdings nicht, was so ein Motor wert ist, bzw was ich dafür ausgeben kann. Ich hoffe auf ein paar Tips von euch.

Gruß
Michael

PS: Beim motor sind alle Anbauteile (LiMa, Zündung....) bis auf ausnahme des Anlassers dabei.

[ulli]

Hallo Michael,
wenn es tatsächlich der 952 ist (9:1 verdichtet - steht am Zylinderkopf), dann solltest du zuschlagen. Der Motor hat bei gleicher Vergaseranlage aufgrund der höheren Verdichtung 91 statt 82 PS (beim 404 zählt jedes zusätzliche Pferd).
Der Preis: wenn er mit Vergaser/Zündverteiler ausgestattet ist, denke ich, sollte 200 - 300 Euronen schon drin sein.

[404Umbau]

500 Okkolotzen will der Typ für den motor haben. Und es ist alles ganz kompakt auf einem Gestell montiert. Anlasser dran, und starten.

mfg
Michael

[CK]

Hallo Michael,

Kaufen! So günstig bekommst Du einen mit dieser \"Laufleistung\" und allen Anbauteilen nicht wieder...
Und wenn Du ihn nicht haben willst, nehme ich ihn

Gruß,
Christian

[404Umbau]

Habe gerade erfahren das der Motor aus einem /8 stammt.Also doch kein Unimog und auch die anbauteile nicht verwendbar

[ulli]

Hallo Michael,
dann solltest du erst recht zuschlagen!!!! Dann hat der Motor ca. 120 PS.
Es gibt zwei (oder 3) Umbaustufen, wenn du einen originalen 404-M180 hast:
1. Nur Kopf tauschen, Auspuff- und Ansaugkrümmer inkl. Vergaser vom 404 beibehalten Ergebnis: 91 PS
2. Kopf inkl. Auspuff- und Ansaugkrümmer und /8-Vergaser umbauen, Luftzuführung zum Vergaser und Hosenrohre anpassen Ergebnis: 120 PS
3. kompletten Motor tauschen (wenn es ein Automatikmotor ist), d.h. Ölwanne umbauen, 404-Schwungscheibe neutral wuchten und umbauen, Anpassungen Hosenrohr und Luft wie oben beschrieben Ergebnis 120 PS und ein neuer Motor

Ich denke, wenn du ihn nicht haben willst, für 500 Euronen wird es hier im Forum einige 404-Fahrer geben, die nach mehr Leistung zu so geringen Kosten lechzen

[Felix-Regh]

Jepp, Ulli hat recht Michael!

Wenn der beschriebene Zustand stimmt, würde ich ihn auch für den Preis nehmen! Reihe mich schon mal in die Gruppe der Interessenten ein, wenn du oder Christian ihn nicht nehmen solltet. Wie sagte Ulli schon, lechz!

Gruß aus der Eifel!

Felix

[ulli]

Moin Michael,
noch ein Nachsatz: die Motorblöcke der M180-Baureihen sind absolut identisch. Die unterschiedlichen Typen (mit unterschiedlichen Leistungen) resultieren nur aus unterschiedlichen Zylinderköpfen - abhängig von der Brennraumgestaltung im Kopf und der Nockenwelle gibt es unterschiedliche Verdichtungen - und der Vergaserbestückung, wobei die mil. Variante (Geländevergaser) die leistungsschwächste Variante ist. Im /8 und im Vorgänger Heckflosse wurden 2 Registervergaser verbaut.

ZUSCHLAGEN!!!

Ich brauche ihn (leider) nicht, da ich schon mit 2,8l M130 fahre



[Editiert am 28/2/2004 von ulli]

[Carl-S.]

Hallo Michael,

ich suche schon länger nach soetwas, also ich <u>bekunde hiermit auch mein <b>verstärktes Interesse </u></b>...


Gruß
Carl

[Editiert am 28/2/2004 von Carl-S.]

[404Umbau]

Hmmm was soll ich nun sagen. Ich vermittele Euch an den Verkäufer. Provision für mich muß jedoch ein 404 Rumpfmotor sein, damit ich meinen Mog wieder zum laufen bekomme Nein Spaß beiseite, ich werde den Motor am Montag mal unter die Lupe nehmen, und ein paar Fotos machen. Danach werde ich mich entscheiden. Was heißt ich mich entscheiden, ich werde mich mitentscheiden lassen. Denn als Familienvater hab ich eben nicht alleinig die Geldmacht
Also Montag gibts mehr über den Motor.

gruß
Michael

PS: kommt von euch eigentlich keiner aus meiner nähe? (66869 Kusel)

[Felix-Regh]

Hi Michael,
was genau für ein Problem hast du denn mit deinem Motor, das du einen Rumpfmotor suchst? Kann dir dazu eventuell einiges an Infos geben, da ich mich der Materie in den letzten Wochen & Monaten eingehend beschäftigt habe. Wenn du willst können wir auch mal telefonieren! Schick mir einfach eine Mail an: w.f.regh@web.de.

Schönen Sonntag noch!

Felix

PS: Aus der Nähe kommen ist relativ. Kenne Kusel (hatte ich mal eine Freundin ), sind aber 220Km von mir. Warum fragst du?

[Carl-S.]

Hallo Michael,

bitte den Motor Bericht nicht vergessen .... *Erinner - heute ist Montag *



Viele Grüße aus dem verschneiten Sauerland

Carl

[Editiert am 1/3/2004 von Carl-S.]