Herzlich willkommen

[stahlma]

Hallo Unimog-Freunde,

ich benötige eure Hilfe. War heute beim TÜV um meinen Turbo Diesel eintragen zu lassen. Die zieren sich da, ohwohl ich in meinem Brief vorher schon einen M130 drin hatte. Wer kann mir schnell mal die Freigabe von DC für den M130 mailen oder faxen? dm@symotecs.de bzw. 089-28673436

Viele Dank schon mal!

Grüße

Martin

[Nils_Kuhn]

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z.B. Im 404.013 ist doch der M130 ab Werk drin!?
Du willst doch den OM617 eintragen lassen und nicht den M130, was schert die das was vorher drin war? Was sind das für Chaoten?
Gruß
Nils

[mogverrückter]

Kanns mir höchstens wegen Dimensionierung der Bremse u.ä. vorstellen!

[Nils_Kuhn]

Falls Du jedoch die Unbedenklichkeitsbescheinigung für den OM617A brauchst, die habe ich. Ich faxe Sie Dir eben durch, kann ja sein daß Du vor lauter Motornummern durcheinandergekommen bist.
Gruß
Nils

[Joerg_Kraft]

Hallo Nils,
kannst Du mir bitte die Unbedenklichkeitsbescheinigung für den OM617A auch durchfaxen. Das Eintragen des Motors habe ich nämlich auch noch vor mir.
Fax. 06151 18845416
Danke

Gruß
Jörg

[Stefan/Köln]

@ nils
das wäre nett wenn du mir diese Bescheinigung auch faxen könntest,mein mog ist gerade in der werkstatt zu herzverpflazung und Tüv hab ich noch vor mir
0221 5348201

Danke

[stahlma]

Hallo Freunde,

vielen Dank für die Hilfe und sorry für das verspätette Feedback.

Nils erstmal vielen Dank, daß war natürlich die optimale Hilfe

Die Geschichte ist die: Ich am Donnerstag beim TÜV, Motor eintragen. Frage vom TÜV-Chef:
Darf der überhaupt so viel Leistung haben? Antwort von mir: Ja ist kein Problem, hatte vorher auch den M130 eingetragen und der OM617a hat 92 kW (weniger als 20% mehr, das schein in Ordnung zu gehen).
Naja daß der M130 in meinem Fahrzeugbrief steht und auch das Typenbuch den Motor listet ist ja noch kein Grund, daß der auch in meinen 404.114 rein darf. Denn, so der TÜV Mensch, merke: Der 404 mit M130 hat schließlich eine anderes Baumuster (ja, ist ja schließlich auch ein anderer Motor drin!!!) und da können andere Achsen und Bremse und...... drin sein.
Zwischenzeitlich hatte ich im Netz noch eine Freigabe für einen 280S/M130 Motor mit 101 kW gefunden und da hatte die Herren dann ein einsehen.... Allerdings nicht ohne mich bis Montag zu vertrösten, da man sich bei DC rückversichern will..... Oh Mann eh....
Hoffe, daß die Bescheinigung von Nils am Montag die letzten Zweifel ausräumt.
Leider habe ich zwischenzeitlich noch ein paar Motor-Probleme bekommen.... Davon berichte ich dann seperat.

Viele Grüße

Martin

[Editiert am 17/4/2004 von stahlma]

[stahlma]

Hier noch ein kleiner Update:

Juhu!!! Mein Motor ist eingetragen! Und es hat nur fünf Tage gedauert. Aber nachdem die Herren Prüfer heute nochmal bei DC angerufen haben und ihnen bestätigt wurde, daß man den OM617.952 im 404 einbauen darf hab ich also meine Eintragung bekommen.



Ich muß schon sagen, die waren echt übervorsichtig und kannten sich mit dem 404 (natürlich) auch nicht aus. Aber: Ende gut, Alles gut.

Viele Grüße

Martin, mit frisch eingtragenem Turbo-Motor