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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#4905
Hallo,
mittlerweile haben es nun auch die Salzburger geschafft alle 2003er Unimog-
Neuheiten auszuliefern.
Schon der U1300L in der Version Rotes Kreuz hat, kaum merklich, ein überarbeitetes
Fahrerhaus erhalten. Die Blinker wurde an die untere Kante des Kühlergrills
verlegt. Beim 1300er nicht ganz korrekt, es sein denn das Fahrerhaus wurde
hochgesetzt. Bei den schweren U1800 und größer wäre es serienmäßig richtig.
Die nächste Variante ist der U3000-5000. Hier hat man der Kosten halber einfach
das Fahrgestell vom 1300L übernommen und nur ein neues Fahrerhaus, dessen
Kühlergrill über den am Chassis angespritzten geht, geschaffen. Eine,
wie ich meine, vertretbare Möglichkeit Kosten im Formenbau zu sparen. Bleibt zu
hoffen daß bald eine zivile Variante dieses Fahrerhauses erscheint.
Auch neu ist der U404S als TroLF 750 der Bundeswehr. Das bekannt U404S Chassis
wurde mit einem neu gestalteten Aufbau versehen. Hier bieten sich noch Varianten
in rot der Bundeswehr und mit U406 Fahrerhaus als Version Bundesgrenzschutz an.
Ich bin jedenfalls schon eifrig am umbauen.
Thorsten
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