Herzlich willkommen

Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Themen, die nichts mit dem Unimog zu tun haben, können hier gepostet werden.
#487325
Hallo zusammen!
ihr habt schöne Hobbys!
Was könnte ich euch senden?
Meine Lieblingsbeschäftigung ist Englisch zu lernen. Deswegen könnte ich nur meine Bücher zeigen, aber das finde ich sinnlos. Ihr musst wissen, dass ich große Fortschritte mache. Fast den ganzen Tag über arbeite sich hier als Schlosser, trotzdem eigne ich mir abends neuen Lernstoff an. Damit bin ich zufrieden. Es gibt viele Kunden, die sich der englischen Sprache bedienen. Englische Sprachkenntnisse erleichtern meine tägliche Arbeit und die Kontaktensanknüpfung.
Practise make perfekt!
LG
#488636
Liebe Unimog-Freunde,

ein ganz besonderer Genuss war es für mich, über 60 Jahre alte jedoch - ohne Restauration - neuwertige Technik in Betrieb zu nehmen.

Eine selten genutzte und gut gelagerte Ködel & Böhm Dreschmaschine "Eifel" aus den frühen 1950ern und ein DEUTZ MAH914 von 1955 mit etwa drei Betriebsstunden.

Aufstellen, Riemen auflegen, abschmieren, ölen, Kühlwasser einfüllen, wichtige Funktionen prüfen, Kraftstoffhahn öffnen, anwerfen, "umpf-umpf-umpf-umpf ... suurrrrrr ...", letztjährigen Sommerweizen dreschen - ein herrlicher Sound! Leider nur viel Staub.

Nach erfolgreichem Upload gibt's später noch ein paar Videos.
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#488638
...






Schmolck ist übrigens Unimog Service-Stützpunkt.

Letztes Foto: Der DEUTZ von innen, ohne Rost und ohne Lackschäden, gebläute Feder im Hintergrund ...
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#488641
Hallo Peter,

danke der Nachfrage. Der improvisierte Anlasser mit einem alten 2,8 kW SIEMENS Motor funktioniert hervorragend. Allerdings ist der Verschleiß am Gummirad'l erheblich.

Beim nächsten Anlassen mach' ich nochmal ein Video.
#490526
Liebe Unimog-Freunde,

mein anderes Hobby hat mir mal wieder eine imposante Kulisse beschert. Und 1000 l/min hört man auch nicht alle Tage rauschen.
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#491201
Hallo,
was tun wenn man auf dem Traktor nur zwei Sitzplätze oder beim Lanz gar kein Sitzplatz zur Verfühung steht?
Die Lösung für diese Aufgabenstellung haben wir schon seit längerem im Kopf.
Wegen dem erneuten Sillstand am Uniknick-Puzzle haben wir die Zeit genutzt und eine Heckbank für den 3-Punkt gebastelt.
Der Tragrahmen ist aus 3x4 Rohr geschweisst. Auch wurden die Haltepunkte für die drei Beckengurte nicht vergessen. Dieses wurde anschliessend verzinkt und schwarz lakiert.

Als Sitzbank haben wir uns einen Eichenbohlen organisiert und bearbeitet. Unter der Sitzbank wurde eine Abstellfläche integriet auf der eine Getränkekiste und Gepäck platz finden. Die drei Beckengurte stammen von meinem alten Polo die ich damals vorsichtshalber mal auf Lager gelegt hatte.
Die erste Probefahrt war super!

Gruss
Torsten & Ela
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#492400
Liebe Unimog-Freunde,

nachdem für meinen DEUTZ MAH914 nun eine Handkurbel angefertigt ist und das Anwerfen mit Menschenkraft gut funktioniert, ist der früher vorgestellte Elektroanlasser überflüssig.

Der Hebelarm könnte vielleicht etwas kürzer sein, wie man auf einigen der Videos der Playlist
erkennen kann.
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DEUTZ MAH914_klein.jpg
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#493480
Liebe Unimog-Freunde,

und schon tuckert er wieder:
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