Herzlich willkommen

[TobisU]

Da hat man den Spott.... nicht nur dass ich das mit dem Zylinder nicht kappier .... das mit dem Hochladen der Bilder wird wohl das gleiche Debakel

Ihr seid mir echt so Kumpels

LG Tobi

[ret]

Lade sie in die Galerie.

(Dann brauchst Du sie gar nicht "in die Hand" zu nehmen)

[martin71]

Servus Tobi,
wo liegt denn konkret das Problem mit dem Bilder hochladen? Am verkleinern auf 100 kb bzw. 500 kb beim Verwenden der Galeriefunktion? Falls es daran liegen sollte, lade einfach den Bilderviewer irfanview kostenlos aus dem Internet (ACHTUNG: nur von seriösen Seiten herunterladen) und dort kannst Du die Größe der Bilder ändern, so daß dies hochgeladen werden können.
Oder geht es Dir um die Bedienung in der UC? Aber da müsste es von Helmut Schmitz glaube ich eine Anleitung geben.

Viele Grüße
Martin

[TobisU]

So sieht es grad aus mit meinen Restaurationsbemühungen....

[bulerich1]

Hallo Tobi,
super, das macht ja wirkllich Fortschritte!

Gruß Volker

[TobisU]

hi zusammen

Da mit dem Bilder hochladen macht schon Fortschritte, die Restauration eher rückschritte da ich dummerweise die Messingringe ausgebaut habe ..... die aber doch lieber drin bleiben sollten (dachte das ganze Messingteil ist der Dichtsatz ).

Also hab ich jetzt alle wieder eingebaut und an den äußeren untern Rigen den Korgdichtring entfernt und gesäubert.

NAchdem ich jetzt so langsam alles verstanden habe brauch ich nur noch den neuen Dichtsatz

LG Tobi

[Jochen.Schäfer]

Ich habe meinen Zylinder in der Zwischenzeit aufgearbeitet:
Alles in Einzelteilen

Die benötigten Dichtungen

Bodenplatte und Deckelplatte

Filzring in der inneren Nut

PU Dichtungssatz

PU Dichtung beim aufziehen

PU Dichtung im eingebauten Zustand

Bodenplatte und innerer Deckel oben

Sicherungsbleche am unteren Rand der Hülsen


Zylinderhülsen zusammengesetzt



100% Dicht und leichtgängig


Gruß
Jochen

[bulerich1]

Servus Jochen,
super Bilder, für jeden eine große Hilfe, der seinen Luftkippzylinder instandsetzen will. Vielen Dank dafür.

Gruß Volker

[m.h.mueller]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, ob der Luftzylinder im Original Teil des Rahmens war, also schwarz lackiert, oder Teil der Karosserie, also meistens in grün lackiert?

Schöne Grüße
Michael

[Jochen.Schäfer]

Hallo Michael,
Ich kenne nur Rostigbraun , Schwarz oder Rot.
Wie der Rahmen.

Gruß
Jochen

[m.h.mueller]

Hallo zusammen,

ich bin noch auf der Suche nach einem Dichtsatz für den Luftkippzylinder. Bei den Preisen der beiden großen Anbieter im Netz wird man blass. Hat noch jemand einen Satz den er mir verkaufen könnte?

Schöne Grüße
Michael

[wa1025]

Hallo Michael,

für 220,- € kann ich Dir einen Dichstatz anbieten. Wenn Du Interesse hast, schreib mir bitte ein Mail.

VG Wilfried
wilfried.ammermann (ät) gmx.de
www.unimog-froschauge.de

[m.h.mueller]

Hallo Wilfried,
ich habe Dir eine Email geschickt.

Schöne Grüße
Michael