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#505517
Hallo Peter,

da muss man offensichtlich auch Linkslenker fahren können, denn in England sitzt der Fahrer sicher auch auf der Gewehgseite. Gut, das sind wir ja gewohnt. Aber von Italien über Frankreich nach England mit der Kehrmaschine :?: Da fährt man ja mehr, als man kehrt oder wird auf der Tour gekehrt? Dann hoffentlich nicht im Wochenrhythmus. :roll:
:ironie

Gruß
Markus
#505551
Hallo Andreas
oder auch der 427 haben Optional einen Vario Pilot
habt ihr vielleicht so ein Fahrzeug im Einsatz oder ein paar Infos? Beim SBU ist mir sowas bisher nicht bekannt. Da müssten zwei kommplette Bedieneinheiten wie Pedale, Schalter, Anzeigen etc vorhanden sein, das Lenkrad könnte ja umsteckbar sein.
Bei der SBU ist mir sowas bisher nicht bekannt.
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