Herzlich willkommen

[cheekto]

Hallo zusammen,

bin grade dabei, meinen Auspuff neu aufzubauen.
Kann mir jemand sagen, wie und wo das Hosenrohr befestigt wird - bei meinem verbastelten 421 war es nur mit einer Schelle an einer Stahlleitung verschraubt und somit das kpl. Gewicht auf dem Krümmer ... der dann natürlich im Laufe der Zeit brach.

Beachten muss man ja auch, daß sich die Bewegungen zwischen Auspuff und Rahmen realisieren lassen.

Ein paar Fotos wären super !

Danke Euch im Voraus !

Rudi

[Jochen.Schäfer]

Hallo Rudi,
Das Auspuffrohr wird zwischendurch nirgendwo befestigt.
Es wird nur am Auspufftopf mit einer Klemmschelle und mit dem Dreilochflansch am Auslasskrümmer befestigt.


Immer flexibel bleiben!
Gruß
Jochen

[cheekto]

Hallo Jochen,

Danke für die Info !

Kannst Du mir noch sagen, ob der Auspufftopf direkt verschraubt wird oder mit Auspuffgummis, damit er beweglich ist ?

Danke!

Rudi

[Jochen.Schäfer]

Keine Gummilager, direkt an die Blechlaschen.

[kronprinz]

Hallo Rudi,

bei mir waren sowohl Krümmer am Dreilochflansch als auch die Blechlaschen gerissen.
Die Blechlaschen wohl schon öfter, da vom Vorbesitzer mehrfach verstärkt und wieder angebraten.

Habe beim Neuaufbau eine der Blechlaschen nicht fest mit dem Getrieberohr verschraubt, sondern mit Draht verrödelt. Die andere verschraubt, wie gehabt.
Idee war eine Fest-Loslagerung, um der Musik mehr Luft zu geben.

Hält seit 4 Jahren.

Henning

[Moppel421]

Moin zusammen,

bei meinem sah es auch nicht viel besser aus. Da war ein richtiger Künstler am Werk.







Na wie gut, dass ich auf´n Pütt gelernt ab.





Abgaskrümmer war natürlich auch gerissen und das Hosenrohr aus diversen Rohren zusammengebraten.







Den Abgaskrümmer konnte ich noch retten, ein guter Freund hat mir dabei geholfen



Um ein bisschen Bewegungen zu kompensierten, sitzt versteckt unter dem Tank noch ein Flexrohr.

[cheekto]

Hey Torsten,

sieht gut aus !

Habe bei mir auch ein Flexrohr aus Edelstahl zwischen Hosenrohr und Auspufftopf - hoffe das mindert die Belastung auf den Krümmer - nicht umsonst reisst der immer ...

Habe meinen Krümmer innen poliert und aussen mit einem hitzefesten Band umwickelt - bilde mir ein, die eEistung ist etwas besser

Rudi

[Jochen.Schäfer]

Hallo Torsten,
hast du von dem Motorträger mal die seitlichen Silentgummi abgemacht?
Halteblech nach innen schieben, Gummmilager auseinander drücken, liegt auf dem Rohr in einer Nut.

Gruß
Jochen