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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#529800
Moin,

Ich möchte für meinen 427 einen doppelten hohergelegten Auspuff konstruieren, Rohre kann ich biegen und Kumpel den Edelstahl schweißen.

Ich habe bei ebay Kleinanzeigen solch einem Mog gesehen, bei dem dies hinten an der Kabine gemacht wurde:
Dateianhänge:
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#529831
Hallo Leute ,

hat aber leider in der Praxis wenig Vorteile. Ein weiterer "Aufhänger" mit dem ich im Wald, oder bei niedrigen
Durchfahrten hängenbleiben kann. Die Rohrführung nach rechts ist mit Sicheheit irgendwann im Weg zum
Beispiel bei Wartung oder Reparaturen bzw. versperrt mir nötigen Anbauraum für Zubehör.
Aber ich will Euch das auf keinen Fall ausreden. Nur mal so zum nachdenken.
Eher zu finden an MACK , Freightliner, Peterbilt etc.

Grüße Lorenz
Druckluftverlust

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