- 13.04.2019, 11:32
#531600
Die mir altbekannte Ausführung mit den roten Kreuzhebeln
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Die besondere Ausführung- wofür sind die kleinen Hebel neben den Kreuzhebeln?
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Hallo Forumsgemeinde,
beim Stöbern im Internet ist mir eine Version einer Schaltplatte vom U1600 (aus 19949) aufgefallen. Im Vergleich zu der mir bekannten, "normalen" Schaltplatte mit den Hebeln der Hydraulikventile, die ja mit den roten Kränzen drum recht gut zu erkennen ist, kommt mir die andere Ausführung mit den vielen kleinen Hebeln recht besonders vor.
Ist das baujahrabhängig gewesen? Oder SA?
Wenn der Unimog 4 Steuerventile hat, sind dann immer nur die zwei großen Hebel verbaut, die man (vielleicht) irgendwie umschalten kann?
Wie bediene ich dann die ganze Sache?
Vielen Dank für eure Antworten,
Constantin W.
beim Stöbern im Internet ist mir eine Version einer Schaltplatte vom U1600 (aus 19949) aufgefallen. Im Vergleich zu der mir bekannten, "normalen" Schaltplatte mit den Hebeln der Hydraulikventile, die ja mit den roten Kränzen drum recht gut zu erkennen ist, kommt mir die andere Ausführung mit den vielen kleinen Hebeln recht besonders vor.
Ist das baujahrabhängig gewesen? Oder SA?
Wenn der Unimog 4 Steuerventile hat, sind dann immer nur die zwei großen Hebel verbaut, die man (vielleicht) irgendwie umschalten kann?
Wie bediene ich dann die ganze Sache?
Vielen Dank für eure Antworten,
Constantin W.
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