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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#531630
Hallo

Vor 3 Monaten war am 406 die Kupplung und abdichten zwischen Vorschalt- und Hauptgetriebegehäuse zu machen.
Getriebe auf den Tisch. Aber die berühmte Maden-schraube in der Getriebewelle sitzt so fest das die Gehäuse nicht Kp. getrennt werden konnten.
Nur eine Spalt von ca. 10mm war mögliche. Durch diesen Spalt wurde die sehr teure original Dichtungsmasse aufgetragen. Dichtung wird der Stelle keine verbaut.
Die O-Ringe an den Schalthebel wurden auch erneuert.
Bis jetzt ist kein Tropfen Öl am Getriebe zu sehen.

Gruß
Eberhard
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