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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#533417
Moin,

unten am Kupplungsgehäuse meines U427 befindet sich eine (offene) Bohrung mit Gewinde M26 x 1,5.
Ich nehme an, dass das ein Schauloch zur Beurteilung der Kupplungsbeläge ist (?). Gehört das so wie es jetzt ist, oder gehört da eine Verschlussschraube hinein? Im EPC ist kein Verschluss aufgeführt, bzw. es ist nicht einmal zu erkennen, dass sich da überhaupt eine Bohrung befindet.

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