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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

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#516947
Hallo alle zusammen,

Ich heiße Klaus, bin BJ 66 und wohne im südlichen Landkreis Landsberg am Lech. Ich hatte mich bisher mehr um zwei BMW E36 Cabrios gekümmert. Fahren, Spaß haben und natürlich Schrauben.
Ach ja, Brennholz machen, ist auch so ein Hobby. Bisher ging das alles immer mit SUV und Hänger. Im letzten Jahr ist uns ein Waldstück zugefallen. Mit dem Auto kommt man da nicht mehr hinein. Also hatte ich angefangen mich nach einem geeigneten Fahrzeug umzusehen. Traktor fahren ist nicht so meins. Ich bin daher auf den Unimog :mog3 gestoßen. Meine Frau und ich waren uns einig, einen Unimog erstmal zu fahren, um zu sehen, ob das was wäre. Dabei bin ich aufs Unimog-Museum gekommen. Gesagt, getan.
Wir absolvierten ein Fahrertraining gemeinsam, sind also beide den Parcours gefahren und waren begeistert. Alles unter der Klasse Anleitung von Heinz. Sein Tip war: kauft einen 406er. Naja, wir sind dem gefolgt und haben einen im Januar gekauft.
Mit der tatkräftigen Unterstützung eines Regionalbeauftragten des UCG und unter Verwendung eines Tips für den Transport aus der UC.

Ich bin noch ein bisschen aktiver geworden. Bin seit Ende letzten Jahres UCG Mitglied. Gleichzeitig hat in meiner Region ein anderes UCG-Mitglied die Neugründung einer Regionalgruppe des UCG (bisher ist meine Ecke ein weißer Fleck gewesen) und eines Stammtisches angeregt. Das hat zur Gründung der Gruppe Bayrisch-Schwaben geführt. Ich habe mich als Stellvertreter zur Verfügung gestellt und bin gewählt worden :party.

Ich weiß, ist ein bisschen viel Text, aber will Euch die ganze Story nicht vorenthalten.

Nun zu meinem 406er:
Er hat 110 PS und eine Frontseilwinde. Ist BJ 83 und hat nun durch mich erst seinen dritten Besitzer. Er war lange Jahre beim Kampfmittelräumdienst und danach privat fürs Brennholz machen im Einsatz.

Freue mich auf alle weiteren Aktivitäten in der Community und im UCG und lerne jeden Tag dazu :lol:

Grüße
Klaus
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406er bei der Anlieferung
406er bei der Anlieferung
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#533196
Hallo Leute,

Sind fast 1,5 Jahre seit meinem letzten posting vergangen.

Habe inzwischen eine Menge Erfahrung mit dem 406er Moggi sammeln dürfen.
Schrauben, Ölen und Abschmieren und so weiter :technik

Inzwischen ist er ab der Kabine nach hinten gemacht. Pritsche, Kippzylinder komplett überarbeitet. Das wichtigste ist aber der sehr gute technische Zustand.
Alles trocken und läuft wie geschmiert.

Und noch einen Tip habe ich übernommen. Viele Mog-Besitzer hatten mir gesagt:
Du brauchst mindestens zwei Mogs. Einen zum Arbeiten und Einen für die Treffen....nun was soll ich sagen. Seht selbst :mog2 gehört seit ein paar Wochen zu meinem Fuhrpark :party

Viele Grüße
Klaus
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#539376
Hallo zusammen,

Hatte geplant die Bremsscheiben und Beläge vorn zu wechseln beim 406er. Wird jetzt eine Bremsenrestauration draus. Dichtungen der Bremskolben sind verschlissen und einer sitzt fest. :mog1
Naja, was sein muss, muß sein.

Grüße
Klaus
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Druckluftverlust

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Hallo liebe Community, ich habe da ein Werner /HP[…]

guten Morgen, Standort Baden Würtemberg, 500[…]

Hallo Unimog´ler ich würde für me[…]