- 05.10.2019, 22:37
#535554
Hallo Zusammen,
ich bin gerade dabei meine EP überholen zu lassen.
Nun wollte ich mich mal mit dem Thema des richtigen Einbaus auseinandersetzten.
Laut WHB muss man die Kurbelwelle auf 24° vor OT stellen.
In einer anderen Anleitung steht dies mit den 24° vor OT ebenso, allerdings ist dort noch angegeben, das die Kerben auf der Nockenwellenscheibe sich decken sollen.
Dies habe ich heute mal getestet (siehe Bild), allerdings steht es dann auf 0° laut Anzeige an der unteren Riemenscheibe wo man die Gradzahlen ablesen kann. Kann ich die EP auch bei 0° OT einbauen?
Wenn ich sie doch bei 24° einbauen muss, wie kann ich diese 24° vor OT genau einstellen. Nach der Anzeige auf der unteren Riemenscheibe kann man es ja nicht exakt einstellen, dies kann man durch alesen nur schätzen.
Wie muss die Nockenwelle stehen, da ich irgendwo mal was mit 1 Umdrehung zu 2 Umdrehungen gelesen hab. Hat hier zufällig jemand eine Skizze oder ein Foto wie die Nockenwelle stehen muss?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Gruß,
Carsten
ich bin gerade dabei meine EP überholen zu lassen.
Nun wollte ich mich mal mit dem Thema des richtigen Einbaus auseinandersetzten.
Laut WHB muss man die Kurbelwelle auf 24° vor OT stellen.
In einer anderen Anleitung steht dies mit den 24° vor OT ebenso, allerdings ist dort noch angegeben, das die Kerben auf der Nockenwellenscheibe sich decken sollen.
Dies habe ich heute mal getestet (siehe Bild), allerdings steht es dann auf 0° laut Anzeige an der unteren Riemenscheibe wo man die Gradzahlen ablesen kann. Kann ich die EP auch bei 0° OT einbauen?
Wenn ich sie doch bei 24° einbauen muss, wie kann ich diese 24° vor OT genau einstellen. Nach der Anzeige auf der unteren Riemenscheibe kann man es ja nicht exakt einstellen, dies kann man durch alesen nur schätzen.
Wie muss die Nockenwelle stehen, da ich irgendwo mal was mit 1 Umdrehung zu 2 Umdrehungen gelesen hab. Hat hier zufällig jemand eine Skizze oder ein Foto wie die Nockenwelle stehen muss?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Gruß,
Carsten
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