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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#536875
Guten Morgen Community,

Bin seit gestern Besitzer eines Unimog 406 Baujahr 1967 Cabrio mit runder Scheibe und kleinem getriebe. Fahrgestellnummer 40612010006038.
Bremskraftverstärker nicht mehr im rahmen sondern vorne an der Spritzwand. Er ist ausgestattet mit schneeschild, 3 Seiten kipper, doppeltrommelwinde und Bergstütze.
Aktuell 99000km und 7200 betriebsstunden. Habe ihn günstig bekommen und steht nur 17km von mir entfernt.

Funktionieren tut soweit alles. Ich möchte ihn jetzt etwas aufhübschen....nicht komplett restaurieren da ich ihn zum arbeiten benutze.
Werkstatt Handbuch von Buch und Bild hab ich gerade bestellt.
Defekt ist aktuell das Verdeck welches ich gerne gegen ein neues tauschen würde.anleitungen?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
Denke das sollte passen??

Weiterhin funktioniert das Gebläse für die Heizung nicht. Tipps?

Dann alle Öle und Flüssigkeiten erneuern.

Nächster Schritt wäre entrosten und lackieren. Rahmen hat nur wenig flugrost wollte ich mit zopfbürste entrosten und in ral 9005 mit 2k ep lack lackieren.

Kabine und bordwände ebenfalls lackieren, hier die frage welches grün ist das auf dem bild? https://images.app.goo.gl/ZEM9Mkw4DKbqf7QEA
#537188
Wegen dem Verdeck frag mal da nach:
https://www.bachesjung.fr/de/unimog/
Das ist der alte Sattler vom Benz in gaggenau der nach den Orginal-Unterlagen schneidert.
Die meisten im Zubehör kommen von Ihm...

Hatte bisher noch nie Probleme (hab schon selbst 3 Stück für verschiedene Mog gekauft)

Grüßle Michael
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