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Herzlich willkommen auf der Unimog-Community-Website. Seit 1999 treffen sich hier die Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln.

Hier werden Fragen zur Technik und zur Restauration des Unimog gestellt.

Moderator: stephan

#539756
Hallo Klaus
Gibt es ein Diff. mit einer schnelleren Übersetzung zum Einbau?
ja, es gibt sogar mehrere.
du bist nicht neu hier iund kennst die Regeln, wir unterschreiben jeden Beitrag mit unserem Namen, sei also bitte so nett und halte dich daran.
#540915
Hallo
es gibt mehrere verschiedene Kegel/Tellerrad-Übersetzungen, bei der G-Achse sind alle Varianten con der x.100 und x.300er Achsabaumuster verwendbar.
Vorgelege gibt es ebenfalls mehrere, es sind aber konstruktive Unterschiede in den Achsen, je nach Baumuster sind die Steckachsen mit dem oberen Vorgelegerad sehr unterschiedlich, (verschraubt, gesteckt mit Sicherungsring oder Schraube, Hirthverzahnung mit mehreren unterschiedlichen Schraubengrößen). Dadurch sind nicht alle Varianten verbaubar, da die zugehörigen Steckachsen der großen Baureihen zu lang sind. Es sind auch technische Unterschiede zwischen den Vorgelegen des 406 und 417, ob die Räder verbaubar sind, kann ich nicht beurteilen, habe noch keine auf der Werkbank gehabt.
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